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tamoadmin 2024-09-27 人已围观
简介1.2手奔驰怎么样购买二手车基本上是为了追求性价比,希望以更低的成本享受更好的体验。因此,购买二手车和豪华车似乎是一个不错的选择。无论是维修还是保养,你都会觉得很痛苦,所以你没有任何经济实力。即使是二手车,也没有必要买豪华车。一年内市场上的准新车不多,仍在保修期内。只需要正常的维护和使用,但购买这样的汽车基本上可以节省购置税。如果您购买这种准新车,您必须重点检查车辆证书以及车辆所有权是否存在问题。
1.2手奔驰怎么样
购买二手车基本上是为了追求性价比,希望以更低的成本享受更好的体验。因此,购买二手车和豪华车似乎是一个不错的选择。无论是维修还是保养,你都会觉得很痛苦,所以你没有任何经济实力。即使是二手车,也没有必要买豪华车。一年内市场上的准新车不多,仍在保修期内。
只需要正常的维护和使用,但购买这样的汽车基本上可以节省购置税。如果您购买这种准新车,您必须重点检查车辆证书以及车辆所有权是否存在问题。2-3岁的二手车。这辆二手梅赛德斯-奔驰的性能和状况必须仍处于巅峰状态。毕竟,它刚刚过了磨合期。当然,与新车相比,价格会有明显的差异。当然,它也有足够的吸引力。五年后成本效益会更高。在第六年,这辆车需要检查。
一些车主认为这很麻烦,会考虑更换汽车。然而,56年的车只是那一年,而且价格比新车便宜得多。这款车的驾驶品质还是不错的,尤其是底盘的坚固性能,这是人们常说的一种道德味道。但除此之外,20多万的新合资品牌基本上并不比他差。这款车整体配置水平比较好,安全性基本配置比较高。
二手车的价格相差很大,所以在购买二手车时,首先要了解二手车本身的价格,类似条件的车型,以及其他二手车经销商手中的价格。如果差价很小,可以选择车况最好的。对于二手车来说,最重要的是检查汽车的状况、是否有事故痕迹、是否存在安全隐患、汽车的实际使用寿命、行驶的总里程以及车身和轮胎的磨损情况。最好的办法是能够试运行,并查看底盘、悬架和发动机的性能或隐藏问题。
2手奔驰怎么样
是e-280 e-280不是跑车 是豪华商务车
e280是带全顶天窗的
请参考上面汽车之家的网站
悍马
美国AMG公司以生产悍马(Hummer)而扬名世界。AMG公司的创始人是一位自行车制造商乌特,1903年成立越野(Overland)汽车部。1908年,约翰.威利购买了越野汽车部,并于1912年成立威利斯-越野(Willys-Overland)汽车公司,生产威利-骑士汽车。二战期间的1940年7月11日,美国军方向135个企业发出了研制一种轻型侦察车的招标书,条件苛刻而且时间紧,有福特等三家公司揭标,其中一家就是威利斯-越野汽车公司,生产最早期的吉普“WillysMA”。后来军方综合三家企业的产品优点,以WillysMA做基础,委托威利斯-越野汽车公司重新进行标准化设计,这种标准化车就是WillysMB。至二战结束时,威利斯公司生产了36万辆WillysMB吉普车。
1953年,商人凯赛购买了威利斯-越野汽车公司,更名为凯赛-吉普公司。1970年美国汽车公司(后被克莱斯勒汽车公司兼并)购买了凯赛-吉普公司,又改后为吉普公司,该公司由商务汽车部和政务汽车部等两个独立部门组成。1971年政务汽车部成为美国汽车公司子公司-AMG汽车公司。1980年AMG承接美国军方另一宗军车设计任务,设计出Hmmwv越野军用汽车。1983年美国LTV公司从美国汽车公司手中购入AMG汽车公司。1992年,AMG又转入了Renco集团。同年,借助于在海湾战争中的优异表现,第一辆民用悍马面世,即悍马越野车,立刻赢得了众多青睐。由于优异的运行性能,被业内外人士誉为“越野车王”。
1999年,通用汽车公司从AM General取得了悍马的商标使用权和生产权。
[编辑本段]品牌语源
美国军方于七十年代末期,根据越战经验,发现需要新一代的轻型多用途军车。当时军方所要求的军用车需要符合高机动性、多用途、有轮(非履带式)汽车,简称HMMWV(High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle)。而Hummer正是取自HMMWV的昵称Humveer所译音而成HUMMER。
[编辑本段]车系历史
二十世纪70年代末期,美国陆军根据越战经验,开始研发新一代的轻型多用途军车,当时军方所要求的军用车需要符合高机动性、多用途、有轮(非履带式)等要求,简称HMMWV(High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle),用以取代多款吉普和各式四驱皮卡,目的是让统一制式的轻型军车能够实现更简便的模块化维修和保养,提高机动能力。
美国陆军造出了19辆XR311试验车。XR311在沙漠、草原有很好的表现,但最后因为成本太高、车尾因安放发动机无法载货而不符合军队多用途的要求,停止了进一步的开发。而在同一时期,超级跑车制造商兰博基尼也看准了军车市场,于1977年试制了几台高性能吉普车给美国军方试验,取名Cheetah。但由于其发动机在车后面,汽车的用途受限,无法取代小皮卡。兰博基尼后来把该车的市场转向了中东和富商,这就是LM002。
到二十世纪80年代初,AM General工程部总结了XR311和Cheetah落选的原因后,希望重新研制出同类的越野车交给美军测试。于是,他们制造了12台HMMWV。该车发动机位置从后置改为中置,位于两轴之间但在驾驶室之前。这个设计解决了前置发动机造成的车重不平均和后置发动机无法载货的两难局面。同时,也因为这个设计,车宽增加至近2.2米(不包括后视镜),发动机的大半占据了驾驶员和前座乘客的中间,而自动变速器也正好放在后排两座位的中间。
HMMWV还使用全时四驱系统,采用V8 6.2升柴油机,省油的同时可以发出150匹马力,时速最快达到110公里/小时。这12辆HMMWV分别加上不同的车身,以适合美军多用途的要求。经过在内华达州的沙漠进行的32000公里全面测试,其出色表现给美国军方留下了深刻印象。1983年,美国军方与其签订了定购测试车的合同,经过五个月的详尽评估以后, AM General公司赢得了一个最初生产55000辆HMMWV的合同。同年美国LTV公司从美国汽车公司手中购入AM General汽车公司。至今,Hmmwv系列车辆车产超过14万辆,美军方装备了10万辆,并出口到30多个国家和地区。
在1991年的海湾战争中,悍马了承担人员和物资的运输、遂行反坦克、通信中继、火炮牵引等多项任务等等。战后,美国五角大楼公布题为《波斯湾战争的胜利》的最终报告中称:“悍马满足了一切要求,或者说超出了人们的要求……显示了极好的越野机动能力。其可用性超过了陆军的标准,达到90%。很高的有效载重能力对美军来说也是绝对地保证。”
1992年,AM General又转入了Renco集团。同年,AM Genera推出了Hmmwv的民用车,取名Hummer,译音“悍马”,一个十分贴切的中文名称。由于优异的越野性能,被业内外人士誉为“越野车王”。反而“老祖宗”Hmmwv少人知晓
1999年,通用汽车公司从AM General收购了悍马的商标使用权和生产权。2003年,通用汽车推出了HUMMER H2。同时,将原来Renco Group推出的HUMMER,重新定名成HUMMER H1。H2由通用汽车设计,委托AM General生产制造与行销业务。有别于前一代HUMMER H1的设计仍然停留在军事化的庞大体型与简陋的舒适配备,HUMMER H2的设计一开始就是针对一般的道路使用为目标,改善过于庞大的体型、增加舒适配件,更加贴近一般使用民众的需求。2005年,又推出了皮卡HUMMER H2 SUT和越野车HUMMER H2 SUV两种,使产品阵容趋于完整。
由于H2是在雪佛兰Suburban 的平台上开发的, 因此它或许不会像H1那样对所有路况都应付自如, 但对大多数驾驶员来说, 它提供了更地装备水平更先进,舒适性更高。H2因其完美的顺应了原来悍马车的风格和粗犷的车身造型而受到赞誉。然而自从H2成为“平民”版SUV以来,它从未显示出其军用车的本质--虽然对许多买家而言这是这款车所独有的吸引力的一部分。
H2性能参数
车长:4821mm
车宽:2062mm
车高:1976mm
轴距:3124mm
驱动形式:全时四驱
最高车速:180km/h(电子限速148km/h)
平均油耗:22L/100km 满油行驶500公里
排放标准:欧3
燃料种类:93号以上无铅汽油
最小离地间隙:229-300mm
后备箱容积:386-2452L
油箱容积:121L
发动机位置:纵置发动机
发动机型式:Vortcc6000 V8 OHV 32气门汽油发动机
气缸数:8
排量:5967mL
点火方式:多点电喷
最大功率:232KW/5200rpm
最大扭矩:486N.m/4000rpm
0-100Km/h加速时间:10s
变速器型式:四挡自动变速器/AUTOTRAC 四轮驱动系统带独特的操纵杆
悬架(前/后):四轮独立,双叉A形控制臂,扭力杆,长行程双硬度螺旋弹簧套减振器
轮胎类型与规格:固特异WRANGLER全地形越野样胎 LT315/70R-19
轮毂:19英寸3片式铝制轮毂带整体式胎唇锁定系统
制动装置型式(前/后):前后盘式
转向器型式:助力转向式
H2标准配置
牵引控制 真皮座椅 电动乘客席座椅 电动驾驶席座椅
防盗音响 电动天线 CD机 AM/FM收音机
电动车窗 动力转向 可电动加热倒车镜 中央门锁
雾灯 后除雾镜 巡航定速 防盗音响
ABS刹车系统 铝合金轮圈
驾驶座安全气囊 副驾驶座安全气囊
空调系统 同一“TC2”控制系统 Onstar安全系统
中央差速器锁 TCS 发动机底盘保护钢板 电动行李箱盖 后雨刷器
行李架 电动天窗 灰色内饰 皮质PVC 内饰 米色织布座椅 前座中央扶手 后坐中央扶手
地毯/脚垫 10个扬声器 车载罗盘 车外温度显示 车内前后座阅读灯 GPS导航系统
车内灯光关闭延时 遮阳板化妆镜 遥控行李箱盖 原厂绞盘
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■HUMMER H3(悍马 H3)
HUMMER H3于2003年12月举办的第97届洛杉矶车展(Greater Los Angeles Auto Show)中初次现身。当时以概念车型H3T Concept的身份呈现于大众眼前。2005年10月,HUMMER H3 开始发售。与H1和H2不同,H3的车辆设计与生产制造由通用汽车GM负责,只委托AM General行销业务。还在南非的伊丽莎白港建立了一家工厂生产柴油版和右舵版的H3。2006年的北美国际车展上,通用汽车发布了HUMMER H3X。在2008年的芝加哥车展上,通用又发布了HUMMER的皮卡版H3T。
尽管H2 比H1售价更低,但它毕竟是一款很贵的车,通用开始考虑要为那些向往这一品牌但又不愿意出7万美元买H2的消费者开发一款价格更平易的车型。在经过了大量的思考和研究之后,通用发布了H3,这是一款更小但几乎和H2一模一样的变体车。它保留了原悍马的韵味以及出色的越野能力,更小的尺寸以及更加燃油经济性的布局使其更适应市场需求。这款基于通用Canyon/Colorado皮卡平台开发,拥有完全越野能力的H3 与更大的H2 令人惊异的一致,你只有把这两辆车摆放在一起仔细看才能发现两款车的区别。没人怀疑这是一辆不折不扣的悍马车。正如一位通用的市场部经理告诉我说:“我们希望即使H3驶出视野时,人们也能认出这是一辆悍马车。”
H3性能参数
车长:4742mm
车宽:1897mm
车高:1892mm
轴距:2842mm
驱动形式:四驱
排放标准:欧4
燃料种类:97号以上无铅汽油
整备质量:2654kg
发动机位置:前置
发动机型式:3.5L DOHC双顶凸轮轴
气缸数:6
排量:3500mL
点火方式:多点电喷
最大功率:220kw/5600rpm
变速器型式:4档自动
悬架(前/后):四轮独立,双叉A形控制臂,扭力杆,长行程双硬度螺旋弹簧套减振器
轮胎类型与规格:256/75 R16
制动装置型式(前/后):前后盘式
转向器型式:助力转向式
H3标准配置
ABS 双前座安全气囊 雾灯 长明灯
侧面帘式气囊 电台收音机 音响系统 6牒CD
7个扬声器 触摸屏式卫星导航 16寸铝合金轮毂
镀铬轮圈
全尺寸备胎 空调 电动后窗除雾器
多功能电动调节真皮方向盘
多功能遥控器 防盗装置 真皮座椅
第二排座椅可折叠
电动后视镜 电动车窗 车顶行李架 门边脚踏
双卤素大灯 中控门锁 车外温度显示器 8方向指南针
3个12V电源输出口 巡航定速 求救系统 汽车平衡控制系统
牵引力控制系统 轮胎气压监测系统 驾驶员信息中心
[编辑本段]悍马概念车
2000年 HUMMER H2 Concept
HUMMER H2 SUV Concept
2001年 HUMMER H1 Alpha Concept
HUMMER H2 SUT Concept
2002年 HUMMER H2 SUV Concept
2003年 HUMMER H2 SUT Dirt Sport Concept
2003年改装车展(Specialty Equipment Market Association;SEMA)里,初次现身。展示以“HUMMER H2”为基础,重新修改的概念车型“HUMMER H2 SUT Dirt Sport Concept”。将行李厢更改为开放的货卡设计,具有浓厚的越野休闲气息。
HUMMER H3T Concept
2003年洛杉矶车展(Los Angeles Auto Show)里,初次现身。HUMMER H3T Concept的“H3”明显点出下代HUMMER的型号,“T”为皮卡(Pickup Truck)的含义。通用汽车为加深年轻化的诉求,其长宽高分别为4443×1893×1795mm。HUMMER H3T Concept在许多设计细节上,还特别与知名运动品牌耐克(Nike)的设计师合作,车体外观的轮胎中除了加入“运动鞋”(Sneaker)理念外,车体内在也加入透气度极高的“耐克泡泡”(Nike Sphere)布料和相关配件,明显是想吸引年轻运动族群的青睐。悬挂系统与刹车系统方面,均取材于量产车辆上,是一辆深具有量产雏形的概念车型。动力系统采用了直列五缸涡轮增压引擎。 车体尺寸:长4443×宽1893×高1795mm,轴距3012mm。
2004年 HUMMER H2H Hydrogen Concept
2004年改装车展(Specialty Equipment Market Association;SEMA)里,初次现身。HUMMER H2H Hydrogen Concept的“H2H”显示出表明“HUMMER To Hybrid”的含意。动力系统采用了Vortec 6000氢气燃料发动机,车体尺寸:长5172×宽2063×高2012mm,轴距1763mm。通用汽车副总裁指出:“制造H2H有两个目的,它能使人们更多的关注氢燃料的利用;同时,它将会使通用在氢燃料的储藏、运送系统和氢燃料补给设施的开发上掌握关键技术。”2005年2月,在通用汽车的邀请下,美国加州州长史瓦辛格(Alois Schwarzenegger)成为首位驾驶HUMMER H2H Hydrogen Concept的人士。借此机会也是提倡环保关念,希望引起人们对氢燃料经济的关注与兴趣。
HUMMER H2 SUT Concept
2005年 HUMMER H3 Street
改装车展(Specialty Equipment Market Association;SEMA)首发。
2007年 HUMMER H3 Alpha Concept
2007年纽约车展(New York International Automobile Show)首发。除重新设计车辆车头和引擎外,也在车辆安全、转向及悬挂系统进行了改进。
2008年 HUMMER H3T Concept
除了关注价格,还要查看进口二手车的质量。
(1)二手车的出厂时间:普通车的出厂时间可以通过了解用户和稀有车找到,但进口车在国外的使用和滞留时间无法确定,所以这种方法只能大致知道。最准确的方法应该是从汽车的技术数据中去了解。大部分进口车的出厂时间并没有直接标注在车的型号牌上,只是用车架号代替。
(2)二手车行驶里程:汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般汽车行驶15~20万公里后,汽车的技术性能明显下降,修理费用增加,停滞行驶时间增加。一般汽车的行驶里程可以直接从里程表上读取,有些进口汽车的行驶里程是以英里为单位累计的,搜索时要注意。部分汽车里程表更换或里程表机构故障,里程表读数不能直接反映里程。这时候只能根据车的使用时间和车主用车的频率来估算,但这可能和实际情况有出入,只能作为参考。一般来说,汽车行驶的里程越少,它保留的里程就越多。
(3)二手车的检查项目:在检查二手车时,首先要确认各种辅助设备的工作状况,如电动雨刮路、收音机、反光镜、低位表、加热器、除霜路、灯具、转向灯、空调节装置等。然后检查以下项目:
1)车身油漆。观察车身油漆是否落在厚重的喷泉后面,检查排气管、造型、车窗周围是否有多余的油漆。如果证明车经过翻新,可以作为新旧程度的参考。
2)车身损坏程度。观察车身的接缝。如果不是直的,缝隙大小不一样。线条弯曲,饿条脱落,证明车出事了,翻修过或者大修过;
3)车身腐蚀程度。主要检查防护板、窗户、水槽、底板、接缝有无腐蚀。如果腐蚀严重,证明车老了;
4)减震器和悬挂系统的状况。用力压下车角,放松后车应该能弹回并自由跳跃2~3次。如果不能自由跳动或发出噪音,证明减震器或悬挂系统弹簧工作不好;
5)前轮定位。用千斤顶顶起前轮,并用手左右、上下摆动前轮。如果有间隙,说明轴承和球头磨损。观察前轮磨损是否不均匀,两侧是否有裂纹。如果偏磨严重,证明前轮定位不准,车多里程。
6)转向情况。将车停在平地上,转动方向盘,检查自由行程是否过大,检查转向杆和球头是否自由。
(4)试车检查:对旧车外观进行仔细检查后,即可启动汽车进行试车,汽车应符合以下条件:
1)启动性要好;
2)发动机低、中、高转速无异响;
3)排气管应是无色气体。如果有蓝烟,证明机油在燃烧,发动机不能再被政党使用;
4)启动平稳,整机无打滑和振动;
5)换挡灵活,如跳档、换挡困难或有噪音,证明同步器磨损严重;
6)传动轴和驱动桥应无振动和噪音;
7)方向盘操作灵活,无跑偏,高速时无摆动;
8)刹车可K,无单边;
9)试运行15公里左右,变速器、驱动桥水温、油温正常;
10)对于装有自动变速器的汽车,应进行制动试验。如果发动机转速过高,证明离合器磨损,自动变速器的使用寿命不会太长。
通过以上检查,基本正常的进口二手车一般都有不定期的储备里程,可以购买。
百万购车补贴