您现在的位置是: 首页 > 汽车新闻 汽车新闻

汽车配置简介_汽车配置常识讲解汽车配置基础知识手册最新

tamoadmin 2024-09-25 人已围观

简介1.购买二手车注意什么2.坦克300购车手册:配置超厚道,差4万怎么选?3.如何购买2手车4.有哪些事是买了车以后才知道的?5.职业体验日记――汽车销售员1、品牌(直接影响到你后期的用车品味,和周围人对你的评价。车在国内作为大件物品,除了满足自己日常需求,别人的欣赏程度也很重要)2、发动机动力(根据个人使用状况决定,通常家用经济型1.5-1.6排量,中高档就是带T的,就是涡轮增压,感受驾驶澎湃动力

1.购买二手车注意什么

2.坦克300购车手册:配置超厚道,差4万怎么选?

3.如何购买2手车

4.有哪些事是买了车以后才知道的?

5.职业体验日记――汽车销售员

汽车配置简介_汽车配置常识讲解汽车配置基础知识手册最新

1、品牌(直接影响到你后期的用车品味,和周围人对你的评价。车在国内作为大件物品,除了满足自己日常需求,别人的欣赏程度也很重要)

2、发动机动力(根据个人使用状况决定,通常家用经济型1.5-1.6排量,中高档就是带T的,就是涡轮增压,感受驾驶澎湃动力,然后就是1.8以及更上的动力。不过,现在国内1.6以下的部分车型有节能补贴。购置税会有优惠。然后就是发动机的技术,目前主流的铝合金缸盖+缸内直喷,还有多点喷射的。一般品牌的发动机同排量的技术差别不大。谁好谁坏不做评价)

3、变速箱构成(喜欢玩车,驾驶熟练的,就MT感受那种换挡感觉。当然,也节约很多购车成本。技术不熟练的,对手动挡没信心的就自动挡,自动挡有CVT无极变速和AT自动变速。大致差别不大。自动档车驾驶起来当然是省心省力-不熄火、不拖档、单手驾驶等优点。各有利弊如有不明白可以追加我帮你解释)

4、悬挂结构(独立悬挂和非独立悬挂,特别是后悬,紧凑型车很多还是采用非独立后悬的,严格讲,轿车还是后独立悬挂的好,舒适性高,要不中级车和高级车几乎都是独立后悬呢)还有刹车系统,一般优先碟刹,现在都叫盘式刹车,有通风盘的更好。刹车距离和可靠性都会比较高了。部分无量车企降低成本还是会在一些经济型车上配鼓刹,强烈鄙视,建议直接放弃。

5、安全配置:ABS+EBD+ESC等目前都是欧洲车出厂强制安全要求,国内还没有强制规定,有些厂家节约成本会减少其中一些。但是,这些主动安全功能还是很重要的,统计数据可以减少40%事故发生。挺重要的吧?然后就是驾驶和副驾驶安全气囊必须要有。额外再高一点安全级别的还有侧气帘,也叫侧气囊,防止侧面撞击给驾驶员头部造成伤害的。也日趋主流的,例如科鲁兹等紧凑型车也都加装这些安全措施了;

6、电器系统:多功能方向盘、音响品牌数量、导航、一件升降玻璃(这个我觉得很重要,有些车有电动升降功能,但是不支持一键锁车后自动升上玻璃,会很尴尬地 。锁了车又要回去打开钥匙,自己手动升上来玻璃)、发动机启停技术(这个最近刚兴起的技术,技能技术,红灯和驻车的时候,自动熄火发动机,起步时候再自动开启,不过一般以紧凑车都没有这个功能),座椅调整方式(手动电动个人感觉意义不大)后视镜加热(这个有比没有好,下雨天你就知道这个功能多方便了)其他,还有泊车辅助系统(新手停车入位必须神器,不过也是要多花银子的)。

7、车辆油耗、保养周期、保养费用、这些事很多买车的人都不会优先考虑的,我放在后面就是希望你重点考虑,因为你买了以后1-2年才会知道。车,买的真不贵,用的才是真贵。保养费用、油费、停车费、装潢费、路桥费。正常情况下一个紧凑型车不太跑长途的话一年最少2万块费用,真的不能再少了。如果跑的多的话,一年3万块轻轻松松就去掉了。而且你还不知道都怎么去了。如果是中高级车的话,喝97号油的话。4S店在刀子亮一点的话。怎么算一年3-5万块钱还是好花掉的。所以请慎重考虑。

购买二手车注意什么

汽车保养并不是一定要去4s店的。但建议是到4s店保养,因为4s店相对来说专业、服务好、质量有保证。重要的是如果因为保养不当导致出现了交通事故,4s店是逃不掉相应责任的。

但是,4S店有外面汽修店不可比拟的优点,比如它能提供原厂配件、单一品牌的维修技术更精、具有投诉途径、服务更好,总的来说更加省心、可靠性较高。所以,还是会有很多消费者会选择去4S店保养。那如果选择在4S店保养,又应该注意些什么呢?

一是常规保养尽量不要选择服务顾问推荐的额外保养项目

通常来说,每辆车的保养手册上都会写明每次保养的具体保养项目,按照保养手册的要求做保养就行。但是,服务顾问每个月都是有产值要求的,所以,有时他们会要求消费者额外增加保养项目。

如,对你说刹车片太薄,需要更换;发动机积炭,需要清洗燃油系统;国内油品不好,需要清洗油路。这些项目对于一辆才经历一两次保养的车来说,无异于耍流氓。当然如果你的汽车已经达到了一定了里程数,有些项目还是有必要的,具体参考保养手册。

二是尽量不要盲目提高保养配件标准

我们常说全合成机油、半合成机油、普通矿物油,不同的机油匹配不同的发动机。如果我开了一辆几万块的车,本来普通矿物油或者半合成机油就能满足需求,结果4S店说全合成机油好,我换了一个全合成机油。当然,对于汽车来说,全合成机油肯定是要好于其它机油的,但是对于一辆几万块的车来说却不是必须的。

虽说全合成机油可以延长保养时间,但部分4S店在保养时并不会告知车主,导致车主本来可以一万公里换一次机油,最终却5000公里就换了一次。

三是提防少数黑心店偷换零件

之前看过一则新闻,说是某4S店将来店保养的车的大灯给换成了普通大灯,换下来的原厂大灯卖给其它消费者,最后被车主发现,闹得沸沸扬扬。当然,这种毕竟是少数,但还是要小心。

坦克300购车手册:配置超厚道,差4万怎么选?

问题一:个人买二手车需要注意什么? 1,背户卖,就是背着户主把车卖给你,买的时候看看行驶证上的名字和卖车人的身份证比较下就知道是不是户主了。

带牌卖,就是车和车牌照都卖给你拉,有的车主觉得自己的车牌照号码不错,可以去车管所把车牌照保留下来在把车卖您。

必须外迁,这句话说的不太恰当,是指你是北京本地的,如果去河北买车的话,上河北的牌,必须在河北办个暂住证。外迁和补偿没有关系,现在国家规定,如果买新车的话,排量在1.6升以下,油耗在6.2以下可以补偿3000元。

2,当然是先买了车,拿着车的手续,再去车管所办理牌照啊。现在买辆新夏利2.8万,两万应该可以买个2手的,买2手车注意的很多啊,看看车有没有大的事故很重要,看看有没有小毛病什么的,最好是买个新的,放心点,哪怕是晚上一年再买呢!没有毛病一般情况下是不会有人卖的。

问题二:买二手车的时候要注意什么问题? 1.卖主的身份证。通过检查卖主的身份证可以判定卖主是否对所卖机动车拥有使用权和支配权。

2.机动车行驶证。这是机动车取得合法行驶权利的凭证。车辆的登记证明。每一辆在路上行驶的车都会在当地车管所进行登记注册,必要的时候可以致电车管所进行核实。

3.机动车来历证明。也就是原始的购车发票,如果原来已经是二手车,则要看是否有二手车的购车发票,以防买到不正当来历的车辆。

4.机动车牌号。主要看看有无涂抹更改的痕迹,应做到与行驶证上登记的号牌一致才行。车架号,也应该与行驶证上登记的号码保持一致,车架号通常被刻在车辆的仪表板上; 保险单,只有上了保险的车才有可能在车辆发生交通事故的时候将车主的损失降到最低。

另外,如果是带有营运性质的车辆,还要检查是否有道路运输证。

最后,还需要注意的是一些费税的缴费证明,包括养路费缴费证明、购置税和车船使用税完税证明,发动机号、大架号有无修改痕迹、是否和行使证一致,其他证件是否和车辆相符。

二、查看车况

一辆二手车残值就是车辆的剩余价值即根据车辆的年龄、保养程度、性能进行综合打分后,以了解车辆真实状况。你可以从以下几点着手:

1.查找事故痕迹与隐患

掀开车内地毯,查找下面车身是否藏有硬伤。仔细观察车门,看是否重新油漆过。任何新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷。查看全车线条是否流畅:因为汽车一旦发生擦挂或碰撞,车身线条是最不易修复匀称的。车辆外观各个部件间隙是否一致。检查漆面的光洁度是否均匀。车身各部位密封胶是否完整。原车焊接点是否完整。

2.识别汽车的真实年龄

看一眼踏板上的橡胶蒙面,这里最能透露出车辆的实际年龄,一个橡胶蒙面的使用寿命大约在3万公里左右。经常有人担心原车主会在里程表上作伪,也有办法查验,可查看该车最近的维修发票或者维修保养手册,那上面应注明车辆的行驶里程。

3.仔细查看轮胎磨损程度

尤其是前轮。假如花纹扁平,边缘已全无棱角,说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳,更透露出全车的整体状况会很成问题。

4.车身状况

耐心地围着车身多转几圈,仔细观察挡泥板的边缘以及车轴处,看机件磨损与经受风吹日晒的情况。

5.发动机外观与运转情况

查看发动机外观,识别漏油漏水的痕迹。点燃发动机,观察排出气体的颜色,假如排出的气体是半透明的淡灰色,说明状况良好;如果是黑色的,则说明发动机没有调校好;蓝色说明发动机已经十分疲劳;白色的说明汽缸垫将报废。

6.检查车辆行驶性能

要想查验离合器的状况,教你一个妙法,起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡,假如发动机未像正常情况熄火,说明离合器已经衰老。

随后要驾车行驶一程,并且等发动机上升到适当的温度,继续仔细倾听发动机的声音。尽可能频繁地转换车速,查看在加速与减速时车辆的反应。假如车速一高车身与方向盘就抖动,那就很糟糕了。购年份较长的旧机动车时,要特别对比价格差异及考虑维修保养成本。

三、检查车辆保险

个人由于爱车心切或单位用车为了节省成本,会在车辆使用的头两年尽量上全险。而真正的试乘试驾车辆由于新车销售商本身就具备维修的能力,而且车辆是在一定地域范围内使用,所以往往都不会上全险。还有就是一些事故车,正是由于没有上足保险,使用时出了事故,面对巨额的维修费用,车主才选择了卖掉车辆。这两种情况也都能体现在保险金额上。还有就是可以通过保险公司查到车辆在保险期间内的出险情况,能对事故历史了解得更透彻。

四、检查原车主

......>>

问题三:买二手车要注意什么 选购二手车关键在发动机 发动机是汽车的心脏,不仅因为发动机的成本一般要占车价的三分一,而且一辆车好不好开,主要取决于发动机的好坏。买旧车时,应该首先细心检查发动机。一般来说,一辆车进旧车交易市场时,原车主和车的店主都会对车的外观和内饰进行修补,因而仅凭旧车的外观是很难判断真实车况的,只有发动机质量可以在相当程度上反映旧车的真实价值。 检查发动机需要专业技术,一般人无从下手,下面告诉你几个从修车师傅那里得来的快速判断发动机真实状况的办法,帮助有意买二手车者选车和杀价。 1、发动机罩内是隐藏秘密最多的地方。打开发动机罩时,先仔细查看罩的内侧有没有烤过漆,如果有烤过漆的痕迹,说明盖板撞过。然后再查看发动机水箱上方工字梁及发动机机体下方的两条纵梁或两内侧副梁,正常情况下,这些地方都应留有圆形点焊的痕迹,若点焊形状大小不一,此车有可能遭受过撞击。另外,防水胶条是否平顺,也是判断车辆有无受伤的依据。 2、检查水箱。打开水箱盖,看看冷却水的水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有油污漂浮,可能是机油渗入到冷却水内。如果有锈蚀的粉屑,说明水箱内的锈蚀情况很严重。这都表示该车的发动机状况不是很好,要重新考虑买不买或适当杀价。 3、检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明可能是发动机的中央部分如汽缸垫漏油。发动机漏油会给日后的维修造成很多麻烦,坚决杀价。 4、感觉发动机的性能。发动机启动后,当你踩下油门踏板时感觉它反应很慢,有可能是燃油或启动系统有毛病。还有就是要细辨发动机的声音,检查的大原则就是发动机的声音不能乱,你要特别注意是否听到有细微而短促的碰击声或低沉的“隆隆”声,这样的旧车决不能买。 挑选二手车轮胎有“秘密” 大多数消费者在挑选二手车的时候,都会看发动机、外观、内饰等。实际上,从二手车的轮胎上,也可看出一辆车的优劣。 第一,购买二手车时,先围着车子转一圈,检查四条轮胎是否“亏气”。如果有“亏气”的情况,可以说明该车库存时间较长,选购时就要慎重。 第二,观察轮胎品牌是否一致。一般来讲,私家车4万公里以内正常行驶是不用更换新轮胎的。如果,您想购买的二手车里程表在4万公里以内,而轮胎的品牌又不统一,那么,可能其公里数的真实性就要大打折扣了。 第三,检查前轮。如果左右轮的花纹磨损不均匀,有可能是前束或外倾不正确,也可能是转向机间隙过大,或转向机构连接松旷导致的,这样的车辆要仔细维修。 第四,检查二手车轮毂轴承。如果可以的话,可以把车架起来,或者开上地沟。之后,用手转动车轮,转动时如果平稳无噪音,则其质量较好,反之则存在安全隐患。 因此,购买二手车最好到专业的二手车收售地,以保证二手车的品质与安全。 谨慎购车,注意细节 1.注意细节找毛病 掀开汽车的机器盖,打开发动机,听有没有异响,油箱会不会漏油,除了观察这些,你还得观察一个细节,那就是看发动机上的号码是否与旧机动车登记证上的号码一致,如果不一样的话车主就因为碰撞或其他原因更换过发动机。 再有就是看旧车有没有喷过漆。一般车子碰撞过,车主修复时都会喷漆,旧车有没有喷漆较难看出来,就这一点很多顾客被经纪公司给蒙了,需要格外观察仔细。选车的时候挡风玻璃也要仔细观察,看环保标志、检字、税讫是否齐全。 2.找个行家帮您看引擎 在挑选二手车时,如果自己不是很懂车,那么最好要带一个懂车的人和你一起来挑车,在挑车时一定要试乘、试驾,这样可以听一下发动机工作的声音是否正常,感觉一下汽车的路噪、风噪有多大,什么部位有异响等实际的问题。 首先要看发动机是否经过大修,大修后一般都会大伤“元气”,鉴别方法是看......>>

问题四:购买二手车要注意点什么? 1 买二手车时要找个有经验的人陪同前往,最好是一直从事汽车翻新的人员。同时,自己也应有一点点相应的汽车知识。例如,在去买车前,心里大致应该知道要买什么样的车,然后去4S店看看新车。这样心里有个新旧车的对比大概的概念。

2 对于车辆违章情况,一直是很头疼的事情。即便是买车的时候,查询过违章情况,可是审车的时候,说不定什么时候的违章就冒出来了,所以一定要有卖车人的真实身份证和电话,以便于后期的联系。

3 买车时要多看,少说少问,多听多想。有时候卖车就能说漏一些问题,思维千万不要跟着卖车人的嘴走,他说他的,你看你的。千万不要被忽悠了。

4 对于卖车人说的,一定要仔细分析,甄别哪些是掩盖事情真相的,为什么要掩盖。

自己看车的步骤,

1 远观 车型正不正,如果有某一处外形有问题,则说明该车有过交通事故。同时还可以通过侧面观察车身油漆来判别是否原漆。如果车身外部有补漆的嫌疑,则要观察内部同样位置,是否有重新整理或者维修过的痕迹。没有修理或者是整理的,必然有老旧的尘土。

2 打开前机盖,看看发动机舱,虽说卖车肯定要清洗维修过,但依旧可以看出哪些是被动过。对于口口声称自己的车,没有“动”(动的意思是维修)过的情况,要看发动机舱是否有老泥,以及是否有油污渗漏的情况。

3 假装看车,不经意的按下车身前避震部位,看看两个前避震反应是否一致。

4 看轮胎,尤其是两个前轮胎,是否磨损一致,如果是,说明前束和前悬挂良好。

5 打开车门,打开车门时注意是否平顺,有些车主发生交通事故后会更换整个车身,但车门会用旧门,这样就会有一种手感,开门时一瞬间,车门会下沉。

6 坐在车里,轻轻轻轻的晃动方向盘,感觉是否有一种左右转动方向盘的间隙,以及这种间隙有多大。

7 启动发动机。对于外行来说,能听出发动机是否运转平稳就不错了,至于是否有其他故障,真的很难判断,尤其是有各种发动机机油添加剂,掩盖了发动机的异响和一些故障。这也是那些“翻新高人”常用的伎俩。

8 观察前风挡玻璃,有些的人,会用不是安全玻璃的前风挡玻璃。后期会有很大的安全隐患,要观察玻璃弧面位置光的折射,如果有扭曲,就放弃吧。

9 如果觉得车辆还不错,一定要上路亲自开一下,感觉变速箱的反应以及悬挂。如果可能,最好是晚上试车,这样周围环境噪音低,同时还可以看看前大灯照明范围。同时夜间车辆少,还可以测试车辆的加速性能,顺便检测一下刹车。另外,由于夜间安静,车辆行驶时,如果车门铰链及门锁位置有轻微的“咯吱”声,也能够听到。呵呵。

10 打开车辆的音响,关住车门,听车身金属是否有震动和碰撞,如果有,说明车上有锈蚀造成的焊接点开焊情况(这个也比较专业,非业内人士不知道该听哪个部位,并且音响声音过大,会对听力有影响)

11 自己看车时,要多看,多听。看看别人买车的那些步骤和方法,多学习没坏处,一省钱二省心。

对于那些价格特别低的车辆要远离!!!

问题五:买二手车可以吗,有什么需要注意的吗 30分 一、二手车的“软件”检查

(一)最好是4年车龄

目前二手车市场上,经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车,在车况上基本没问题,且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。

2至3年的二手车价格比新车有明显差异,车辆已度过了磨合期,正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养,基本上没问题,但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的,可以根据原车主保养车辆的规律继续维护,能有效的保持车辆使用性能。

4至8年的二手车价格更加便宜,特别是一些原价30万元以上的中高档车,有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚追求,但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车,定期检查和保养就更为重要了。

8年以上的二手车虽然价格很便宜,但建议您慎重购买。因此类二手车基本上不是“二手”,有的甚至“五手”、“六手”,从养护上看是很不划算的。

(二)二手车的行驶里程很重要

汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车在行驶15万-20万公里以后,车辆的技术性能明显降低,修理费用增加。二手车的行驶里程一般可以从里程表直接读出,部分进口汽车的里程是以英里计算的,查找时应予以注意。有的二手车里程表更换或出现故障,这时只能根据汽车的使用时间和车主的用车频率进行估算。有时也可以通过观察轮胎的磨损程度进行估算。这种估算与实际会有差距,只能作为参考。汽车的行驶里程越少,储备的里程越大。

(三)实践是检验真理的唯一标准

检查了前后“四角”、车漆以及底盘,最后的路试是必不可少的。专家建议说,路试主要目的是了解二手车的操控性、稳定性、制动性能、离合器以及动力等性能。路试要注意四个项目:

1、起步:检查离合器结合是否平稳,分离是否彻底,离合是否发抖、发响。

2、变速器的检查,从起步到逐步加挡,再由高速减挡至低速,看变速器换挡是否灵活,有无乱挡、跳挡、夹排等,是否有异响声音。

3、车辆由原地起步加速至60km/h左右,感觉一下有没有振动,如果有,则可能前悬架或车轮有问题,或者传动轴有问题。

4、路试:在40km/h时猛然抬起加速踏板,然后再猛然加油,听一下减速器是否有特大声响,如果有,则说明减速器磨损严重。

二、二手车“硬件”检查

选购二手车时,首先应确认车辆各种附属设备工作正常,如雨刮器、反光镜、湿度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号和空调设备等。然后重点检查以下项目:

1 车漆

观察车漆有无脱落后重喷的痕迹,查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。如果车辆经过翻新,可作为车辆新旧的参考。

2 车身损坏程度

观察车身各接缝,如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落,证明该车出现过事故,进行过整修或车厢大修。

3 车身锈蚀程度

主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重,证明该车较旧。

4 减震器和悬挂系统的情况

用力压下小轿车一角,放松后车辆应能弹回,并自由跳动两三次。否则证明减震器或悬挂系统弹簧工作不良。

5 前轮定位情况

用千斤顶把前车轮顶起,用手左右、上下摆动前轮,如出现间隙,表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹,如果偏磨严重,证明前轮定位不准。

6 转向情况

把车辆停放在平地上,车轮回正,转动方向盘,检查转向自由行程是否过大,看转向拉杆及球头是否松旷等。

通过上述检查,如果各项性能未见异常,则可以证明该车技术状况良好,如果价位合适的话,那就是一辆物美价廉的二手车了。...>>

问题六:购买二手车需要注意哪些问题? 证件

这步不在看车之内,但却是看一辆二手车基础中的基础。这就是先看二手车的证件,如果买的是一辆黑车,就算那辆车完美无比,买来有什么用?

看证件现在可以上交警的官方网站进行查证。另外车证上涉及两个重要的号码:车身号和发动机号,一定要完全吻合,不同品牌车的车身号各不相同,但都不难找;发动机号会麻烦些,有时候需要专业师傅,但这些工夫不能省,这是关键!

第二步

45度角观外观

与一般人想的一样,看外观就是看车子有没有刮痕,有没有凹陷。一般人喜欢绕车一周,每个细致部位都不放过,这是正确的。

但专业师傅喜欢45度观察法。就是站在车头、车尾左右,一共4个方位,以45度角去观察车的外观。

这样观察不仅容易看到车子有没有刮痕,还能发现直视时看不到的隐藏凹陷。光线充足时,这样的观察既快又有效。

第三步

车底

观察车底并不是一定要专业机器将车子吊起来,才能看个仔细。辛苦些,俯下身子,就能观察到底盘很多情况。

看车底,先看车头部位,就是发动机位看有没有漏油的痕迹,这是最关键的一步。因为漏油不是一天两天的事情,一定会沾着一些泥沙杂物什么的,很容易看出来,就在车头的底盘处。

第四步

开关

坐进车内以后,启动汽车,打开所有的开关,包括车头灯、车内照明灯、空调、音响、车门开关等,而且连车内一个小储物柜也不要放过。

当车内开关检查完后,熄火,再把车钥匙打到第二挡,这时你能发现仪表舱内包括气囊灯、车门灯、电池灯和ABS灯、安全带灯等都是亮的,所有灯亮就是正常。

在看到所有的灯都亮了以后,就再次启动发动机,此时所有灯都应该是灭的,其中安全气囊灯将在亮起来的一段短时间内自动熄灭,而车门灯则在四门关闭的情况下熄灭,安全带灯在驾驶座系上安全带时熄灭。

第五步

挡位

不论自动挡、手动挡,检查挡位都是看二手车一个重要步骤,检查时注意是发动机启动状态检查,而且要脚踩刹车,手刹不要放下。

每次换挡,都能感觉汽车的轻微挫动,这是正常的。但如果换挡的时候,某几个挡位车子的挫动猛地一下,十分强烈,就是有问题。当然,如果车主允许,开着上路,其体会更深。

第六步

安全气囊

检查安全气囊,是检查该车有没有大修的一个关键步骤。除了安全囊灯在发动机启动时,要先亮起再过一个短时间熄灭。

首先就是明确安全气囊的位置:市面主流的双气囊位置,司机位置的气囊在方向盘上,就是按动喇叭的位置;副驾驶座的气囊则正对座位,一块有明显边界的长方形标示就是。最好看的就是方向盘的气囊。一般来说,如果气囊没有爆过,其颜色、新旧程度是和方向盘保持一致的,因为换气囊是不会连方向盘也换的。

第七步

发动机

车厢检查完毕,下来前,打开车厢内的车头盖开关,因为下一步要检查发动机了,请保持发动机启动状态。

发动机需要用很专业的仪器进行检查,但是我们也有自己的技巧。不是看,而是听。一般来说,发动机的声音是平稳而又低沉的,而且好车在发动机冷启动一段时间,车辆静止状态下发动机的声音是越来越小,这是正常的情况。如果发动机响声大,而且还有尖锐的、不规则的异响,这就是出现问题了。

第八步

骨架位

为什么要看龙骨?因为车的外表剐花、甚至撞凹陷,在通过重新喷漆后,是很难看出来的。但龙骨不同,没有人车子发生事故后,龙骨有凹陷和偏移就要全车骨架都换。

此时就看骨架本身的完好程度,以及与车子的接口,......>>

问题七:买二手车要注意什么? 给你分享一篇文章:

注意:这是你买二手车时最应检查的隐患!我先收藏了!现在由于网约车新政的公布,让许多人愿意选择二手车运营滴滴、UBER,在工作之余还能获得额外收入。而购买价廉物美的二手车,则是运营网约车的最佳选择。但是二手车的选购学问比较深,尤其需要及时发现这三个问题:更多二手车购买技巧请访问成都二手车交易市场chinakingo

1.底盘轴承

如果是我买二手车,我会首先打开引擎盖,看看保险杠、吸能柱有没有变形、焊接痕迹,底盘是否有焊接、皱卷,轴承是否有裂纹。如果有,这辆车很可能是事故车,而焊接痕迹就是事故后的“疤痕”。为何事故车就不能买呢?不是因为不吉利,而是因为焊接的接口是应力的弱点,在矢量外力作用下可能发生二次断裂,对汽车行驶安全造成严重危害。而轴承如果车主长期驾车习惯不当,是可能导致断轴的!

2.制动系统

制动系统是车辆灵活驾驶的核心,验车时有几个点是必须关注到的:制动液水平线应在两段线之间,不漏液不漏气、阀门不松动,就可以进行路试;路试速度保持在30码以下,然后在正常路面上刹车,汽车应立刻刹住;松开后汽车应立刻恢复起步。

3.发动机

发动机是二手车最重要的部分,首先我会寻找发动机机盖内部有没有烤漆过或者电焊的痕迹,重新做漆的痕迹我也不会放过,因为这是判断是否事故车最重要的依据;然后看看机油,机油油箱底部如果有一层深色乳状物、小水滴,可能是缸体有损坏;外观没有问题,就测试发动机,看怠速平稳度、加油声音是否高昂轻盈、看发动机加速减速是否灵敏,如果发动机有撞击声或者轰鸣声,代表发动机太老了不能要。最后看看皮带和走线是否够新,不够新是不能

更多二手车购买技巧请访问:成都二手车交易市场chinakingo

问题八:买二手车有什么需要注意的? 买二手车一定要多小心,水很深,不懂的人根本看不出问题,车主报了价之后还有无数的中间商从中间拿回扣,双方都吃亏。可以上瓜子二手车看下,有专业的人带着,至少心里面踏实。.

问题九:买二手车需要什么手续要注意什么问题 二手车交易中,需要的手续一般有卖方的车辆登记证书、车辆行驶本(需在年检合格期间内)、车辆购置附加费证明、车辆购买原始发票(或上一次过户票)、车主身份证(单位提供法人代码证书)、养路费缴纳证明、车船使用税,买方车主身份证(单位提供法人代码证书)。  车辆交易过程中,各证件容易出现的问题以及解决方法:  2002年底之前很多车辆没有车辆登记证书,所以需要携带上述卖方的其他手续进行登记证书的补办,登记证书办理完毕之后才能进行过户。  车辆行驶本,车辆交易需要在年检有效期间内,行驶本要有年检有效期证明。  车辆购置附加费证明,一般车主往往忽略这个“本本”,但是交易中这个手续审查是必要的,一般来说正规交易车辆都有这个手续,但是特殊的“黑牌车”、走私车、罚没车没有这个证明,需要缴纳购置附加费然后出具证明才能过户。  车辆购或上一次过户票,如果卖方不慎丢失,个人可以书写证明并签字,单位需要在证明上加盖单位财务章。  车主身份证,如果车主身份证到期可以用临时身份证,单位如果变更名称或倒闭需要开具工商部门的证明。  养路费证明、购置附加费如果没有缴纳到交易当日,需要补办。  由于新车降价持续不断,很多贷款购买汽车的消费者开始考虑出售手中的车辆。出售贷款车辆的消费者首先到分期付款公司补齐车辆剩下的余款,然后拿回车辆的登记证书,这样才能进行过户。   出现问题最多的往往是车辆过户交易之后,很多人认为车辆登记证书、行驶本已经过户就完成了过户手续,其实车辆过户之后还要进行养路费和购置附加费的车主变更,这样才能方便您继续缴纳费用,否则在后续使用中将造成更多的不便。

如何购买2手车

12月17日,备受瞩目的WEY品牌全新硬派越野车?坦克300正式上市,新车共推出3款车型,指导价17.58-21.38万元。坦克300的到来开启了全民越野的新时代,根据我们的调查,新车在短短一个月的预售期内,订单已经突破1万单,可见它的火爆程度,相信接下来会有更多朋友准备选择此车。虽然坦克300目前只推出了3款车型,但其配置各有侧重,我们应该如何选择呢?接下来,我就详细分析一下每款车型,帮你找到最适合自己的版本。

想必大家对坦克300的各种信息已经有了很多了解,所以接下来咱们只说干货。坦克300推出的3个版本分别为低配探索者,中配挑战者和高配征服者。3款车型均搭载2.0T+8AT动力系统,采用HT轮胎,可加2000元选装AT轮胎。颜色方面,3款车型均提供白富美(白色)、黑凤梨(黑色)、我要红(红色)、心想事橙(橙色)、灰太浪(灰色)5种车身颜色,内饰均为黑色。

而像最新一代全地形控制系统、CCO蠕行模式、坦克转弯、电控分时四驱(带中央锁止功能)、轮间电子限滑、低速四驱、户外越野信息综合显示仪、全LED大灯、无钥匙进入/启动、智能车机系统等非常实用的配置均为全系标配。说完基本配置,接下来看看3款车型到底有何不同之处,每一款车型会适合怎样的消费者。

探索者?重度越野爱好者首选

指导价:17.58万元

亮点配置:底盘装甲(2块)、主副驾驶气囊、RMI防侧翻、HHC上坡辅助、HDC陡坡缓降、定速巡航、倒车影像、后雷达(4个)、双10.25寸连屏、2高+4低音扬声器

编辑观点:入门版坦克300探索者在配置方面依然很丰富,而且基础越野功能都具备,例如最新一代全地形控制系统、CCO蠕行模式、坦克转弯等等。只是某些彰显档次感的配置它并没有,例如它没有天窗、车顶行李架、底盘透视、全景影像、前雷达,同时座椅为织物材料及手动调节。当然,它也没有配备前后差速锁。

但恰恰是这样“朴素”的版本,我认为更适合重度越野爱好者或者老司机选择。少了上述这些电子部件,车辆会更加稳定,小毛病出现得更少。即便是机械部件出现问题,少了部分电子系统“干扰”,问题也变得更容易处理。你只需要再花12000元加装一套前后桥差速锁(6000元/把),保证它的越野性能,即可在野外长期使用。因此,对于经常需要户外越野的朋友来说,坦克300探索者可以优先考虑。

挑战者?兼顾城市与荒野的选择

指导价:19.58万元

亮点配置:底盘透视、后桥电控差速锁、前排侧气囊、疲劳提醒、ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、交通标志识别、超速报警、智能速度辅助、360°全景影像、前雷达(4个)、双12.3寸连屏、远近光自动切换、7色车内氛围灯、电动折叠后视镜、电子时钟仪表、4高+4低+重低音扬声器、皮质座椅、主驾驶座椅6向电动调节+腰部按摩、副驾驶座椅4向电动调节、前排座椅加热、双温区空调、电动天窗

编辑观点:坦克300中配版挑战者比探索者贵2万元,但配置丰富了太多,增加了后桥电控差速锁、电动天窗、底盘透视等实用配置,同时各种安全辅助功能和舒适性配置也比较齐全。这一版本在城市生活使用时,档次感及舒适性都有不错的保证。而在户外游玩或穿越时,它的两把锁及各种越野辅助配置也帮助你应付90%的路况。

挑战者是适合大多数消费者选择的版本,尤其是生活在城市,喜欢越野游玩,同时还具备一定越野知识的朋友,这一版本非常合适。

征服者?高逼格的选择

指导价:21.38万元

亮点配置:前桥电控差速锁、后拖车取电口、底盘装甲(3块)、头部气帘、交通拥堵辅助、智能巡航辅助、智慧闪躲、行李箱220V电源接口、64色车内氛围灯、Infinity音响、NAPPA真皮座椅、主驾驶座椅8向电动调节、前排座椅通风、前雨刷加热、越野餐桌

编辑观点:坦克300征服者是顶配车型,但与中配挑战者相比,它仅增加了前桥电控差速锁、底盘装甲(3块)等配置,其余均为舒适性或安全性配置。征服者越野能力虽然有所提升,但这一版本更倾向于逼格的展示。可以说它兼顾了舒适豪华与越野性能,与奔驰G的定位很相似。但如此豪华的配置,谁会舍得拿它去越野呢?所以这一版本还是更适合追求配置、逼格,同时在城市生活的消费者选择。即便你没有任何越野知识储备,如果你偶尔想出去野一把,那车辆强大的越野性能也能帮你搞定。

总结

坦克300虽然只推出了3款车型,但各有特色。低配车型拥有强大的改装能力,适合重度越野爱好者。中配车型各有兼顾,城市与越野两不误,是大多数人的好选择。而高配车豪华与性能兼得,想要说走就走,那它最合适。大家可以根据自己的需求去选择,你更喜欢哪一款呢?欢迎在评论区说说你的看法。

前不久国家工信部公布了国产特斯拉Model?Y的申报图。新车整体外观设计与海外版车型保持一致。特斯拉Model?Y基于Model?3打造而来,整体造型两者颇为相似。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

有哪些事是买了车以后才知道的?

有些二手车车况不错,价格也诱人,但淘二手车需要很强的专业知识,如果不能了解其中窍门,买到事故车或者试驾车也令人郁闷,下面就为您介绍几点选购二手车的小窍门。

一、核对车辆证照

在买车的时候,注意检查该车证件是否齐全、是否有欠费或违章行为,假如证照不全或有一些不良记录,买车后在办理相关手续时则会烦恼多多。这方面有很多前车之鉴,值得消费者借鉴。

1.卖主的身份证。通过检查卖主的身份证可以判定卖主是否对所卖机动车拥有使用权和支配权。

2.机动车行驶证。这是机动车取得合法行驶权利的凭证。车辆的登记证明。每一辆在路上行驶的车都会在当地车管所进行登记注册,必要的时候可以致电车管所进行核实。

3.机动车来历证明。也就是原始的购车发票,如果原来已经是二手车,则要看是否有二手车的购车发票,以防买到不正当来历的车辆。

4.机动车牌号。主要看看有无涂抹更改的痕迹,应做到与行驶证上登记的号牌一致才行。车架号,也应该与行驶证上登记的号码保持一致,车架号通常被刻在车辆的仪表板上; 保险单,只有上了保险的车才有可能在车辆发生交通事故的时候将车主的损失降到最低。

另外,如果是带有营运性质的车辆,还要检查是否有道路运输证。

最后,还需要注意的是一些费税的缴费证明,包括养路费缴费证明、购置税和车船使用税完税证明,发动机号、大架号有无修改痕迹、是否和行使证一致,其他证件是否和车辆相符。

二、查看车况

一辆二手车残值就是车辆的剩余价值即根据车辆的年龄、保养程度、性能进行综合打分后,以了解车辆真实状况。你可以从以下几点着手:

1.查找事故痕迹与隐患

掀开车内地毯,查找下面车身是否藏有硬伤。仔细观察车门,看是否重新油漆过。任何新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷。查看全车线条是否流畅:因为汽车一旦发生擦挂或碰撞,车身线条是最不易修复匀称的。车辆外观各个部件间隙是否一致。检查漆面的光洁度是否均匀。车身各部位密封胶是否完整。原车焊接点是否完整。

2.识别汽车的真实年龄

看一眼踏板上的橡胶蒙面,这里最能透露出车辆的实际年龄,一个橡胶蒙面的使用寿命大约在3万公里左右。经常有人担心原车主会在里程表上作伪,也有办法查验,可查看该车最近的维修发票或者维修保养手册,那上面应注明车辆的行驶里程。

3.仔细查看轮胎磨损程度

尤其是前轮。假如花纹扁平,边缘已全无棱角,说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳,更透露出全车的整体状况会很成问题。

4.车身状况

耐心地围着车身多转几圈,仔细观察挡泥板的边缘以及车轴处,看机件磨损与经受风吹日晒的情况。

5.发动机外观与运转情况

查看发动机外观,识别漏油漏水的痕迹。点燃发动机,观察排出气体的颜色,假如排出的气体是半透明的淡灰色,说明状况良好;如果是黑色的,则说明发动机没有调校好;蓝色说明发动机已经十分疲劳;白色的说明汽缸垫将报废。

6.检查车辆行驶性能

要想查验离合器的状况,教你一个妙法,起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡,假如发动机未像正常情况熄火,说明离合器已经衰老。

随后要驾车行驶一程,并且等发动机上升到适当的温度,继续仔细倾听发动机的声音。尽可能频繁地转换车速,查看在加速与减速时车辆的反应。假如车速一高车身与方向盘就抖动,那就很糟糕了。购年份较长的旧机动车时,要特别对比价格差异及考虑维修保养成本。

三、检查车辆保险

个人由于爱车心切或单位用车为了节省成本,会在车辆使用的头两年尽量上全险。而真正的试乘试驾车辆由于新车销售商本身就具备维修的能力,而且车辆是在一定地域范围内使用,所以往往都不会上全险。还有就是一些事故车,正是由于没有上足保险,使用时出了事故,面对巨额的维修费用,车主才选择了卖掉车辆。这两种情况也都能体现在保险金额上。还有就是可以通过保险公司查到车辆在保险期间内的出险情况,能对事故历史了解得更透彻。

四、检查原车主

主要是核对《机动车登记证书》。登记证书上会详细记载车主信息。这时要看车主是个人还是组织机构。一般来说,车辆为个人的,出售原因有可能是因为资金问题,或是因为车主要出国移民一类。如果是组织机构的,要仔细看清是哪个组织机构,最好能记清楚单位的名称,然后回家用搜索引擎搜,看看单位经营项目。一般来说,新车销售企业的试乘试驾车辆都会办理车辆牌照。要分清楚该单位是否和新车销售有关。这样就能较大限度地避免购买试乘试驾车辆。

同一年限的车,技术状况不同,价格差异会很大,一辆6万元左右的车,最多可以有1—1.5万元的差异。买,关键在于其品质与售后服务,到正规的二手车经营单位,通过正确的渠道进行选购。只要在选购二手车时,做到认真观察、仔细检测,特别是检查边角部位,就一定能选中一辆满意的二手车。

二手车交易需要提供:

①机动车登记证书;②机动车行驶证;③发票;④身份证原件(买卖双方);⑤车辆购置附加费证明;⑥保险单;⑦旧机动车买卖合同(过户大厅填写);⑧机动车到场。

外迁需要提供:

拓号、行驶证、登记证、车辆购买原始发票或过户票、作价单、买卖双方身份件原件或临时身份证、过户合同(公户:粘贴委托人身份证复印件)及复印件(登记证、发票、原车主身份证各1份,行驶证2份、买方身份证3份),买卖双方委托书及《机动车转移登记表》。

如卖方公户需提供资金票、法代、合同卖方处盖公章。

如买方公户需提供法代、合同买方处盖章、《机动车转移登记表》盖章。

职业体验日记――汽车销售员

您好!的确买车之后才发现,有很多事情在买车前是根本体会不到的。

一、首先是买车后才发现,遇到恶劣天气比如刮风下雨,出行再也不用为打车挤公交发愁了,的确很方便。

二、买车后发现,每年的养车费用比如加油、保险、保养等等真的是一笔不小的开支。

三、买车后发现停车经常是个大问题,停车位非常重要,买房一定要重点考虑。

四、买车后发现,有些功能比如倒车影像等等,其实自己加装安全性也没问题,关键是便宜。

五、买车后发现,手一握住方向盘,脾气就会莫名其妙地成了急性子了。

六、买车后才发现,“开车不喝酒、喝酒不开车”绝对不仅仅是一句空话,而是必须严格遵守的法律。

楼主可以试着参考以下资料:

汽车销售实习日志50:1

今天开始了我的实习生活,上午9:00到了公司,在公司人事处办了实习入职手续后,我领到了一个工牌。之后人事处给我以及另外几个新来的员工做了企业文化和公司历史的培训,我大致了解了公司的概况、规模、机构设置、人员配置,以及了解一些公司的背景、产品、发展方向和前景等等。除我和另外一个同事是销售部门之外,其他几个人都是售后部门,大家很快达成一片。下午人事处的王经理带我们参观了公司并且进行了解说。通过今天的实习,我对** ****有限公司有了初步的了解。

汽车销售实习日志50:2

今天安排在市场部办公室实习,我的师傅李经理又花了一个多小时,给我讲解了一下销售相关的商务礼仪,销售流程等,然后他拿给我一些公司公司主要产品——东风商用车天龙、天锦全品系车型的资料让我自己看。之前对这些东西我是一窍不通,现在看了半天也不是不清楚,看了半天,也只有很浅显的认识,我只要又去问李经理,然后他又给我讲了一下汽车的一些具体参数,我大致上了解了马力、涡轮增压、百公里油耗等以前不熟悉的名词。对于汽车的销售过程,我也有了大致的认识。

汽车销售实习日志50:3

到公司有几天了,同事们很照顾我,经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手,令我非常感动。通过平时和同事的交谈,我学到不少东西,几天之后开始在同事的帮带下,做一些业务相关的工作,主要是在一旁协助处理一下简单的事情。也就是打根基。可别小看了这些活,虽说简单,但都是疏忽不得的,每件事情都至关重要,因为它们都是互连的。为了保证最后能够顺利,前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识,我很严格的要求自己去做好每一件事情,即使再简单的事情我都会认真考虑几遍,因此,虽然做得不算快,但能够保证让同事们满意。

汽车销售实习日志50:4

实习快有一周的时间了,我可以简单的总结为几个字,那就是:多思考,多请教!多动手一方面要发扬自主思考问题的能力,在碰到问题的事情,自觉努力去独立解决,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。而且我们的肩上开始扛着的责任不同于以往,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

汽车销售实习日志50:5

今天在李经理的安排下,我跟新同事做了一次销售模拟演练,通过相互的问答,我和新同事都能发现掌握知识的不足之处。现在我已经逐渐进入状态。开始独立接触一些销售方面的事情了。帮助同事递下宣传手册,协助客户去开票等小事,我也能跑跑腿。但对于车辆上户,保险一类的事情,我仍然不是很清楚,今天还有个小的收获是,学会了传真机和扫描仪的使用,虽然不是很复杂的事情,但点滴的积累对日后的工作总是有帮助的。

汽车销售实习日志50: 6

上午九点,公司总经理召集所有员工开会,会议持续了3个多小时。期间老板说了很多。对公司这一段时间的工作做了一些总结。我拉长耳朵听的可认真了,因为是第一次参加这样的会议,我期望能多记录些东西。3个多小时的时间都不停的记录,不管是脑部神经还是手部神经都是高度的紧张啊。仔细观察了下老板是个很成熟的中年,看的出来是个成功的商人。

等会议结束后,手都不是我的了。感觉以前在学校学习像Word、Excel、PPT什么的办公室软件还是很用的。不过另外还有一些软件用起来不是很顺手,还需要好好的花些时间去学习和研究下的。

汽车销售实习日志50:7

今天终于正式接待了一个客户,虽然后面还是李经理跟他做了交流,但李经理对我之前做的铺垫很满意。现在感觉自己跟客户交谈,要能够很好的领会客户的意图,同时准确的向客户传达公司,以及公司产品相关的信息。这就要求我对公司本身的一些业务流程和产品特点有相当的熟悉。于是每天上班我都会比同事去的早一些,翻阅我所记录的笔记,当然如果这次信息能够放在脑子里那就更好了,于是我一有空就多看几遍,慢慢的熟记在心里。

汽车销售实习日志50:8

早上到公司以后,李经理给我安排了临时的差事,公司销售文员今天请假了,让我临时去帮助顶一下岗,销售文员的工作通常是接电话电话,电话通常都较短,只需要简单的作一些相关的介绍即可,当然也有些客户需要更详细的信息,于是我需要对全局都做一番描述,力图让对方更深的了解我们的产品,最重要的是让他们觉得我们的产品是非常出色的。虽然李经理交代,若是客户问的很细,就让他来公司具体面谈,我还是尽力回答完客户的问题。真心的希望每个电话都能为公司带来一笔生意。

汽车销售实习日志50:9

今天继续在销售文员的位置上定岗,刚上班就接了一个客户气呼呼的打过来电话,说产品的质量有问题,态度相当的恶劣,我先是让他不要生气,让他的心情平静下来,然后问清楚了情况,将这个情况记录下来,反应给修理部门的谢工,让谢工具体给客户讲解了处理办法。后来,听谢工讲这个问题已经得到了很好的处理,客户也对我们的服务很满意。我的处理办法得到了李经理的夸奖,优质的服务能弥补产品质量的不足,我觉得这话挺对的。

汽车销售实习日志50:10

跟社会经验丰富的客户面谈,我还是显得比较紧张,也不大顺利。上午我主动和一个到公司看车的客户聊了一会,但后来,他都不愿意跟我多讲了,估计看出我是个新来的。虽然我做得不够好,但通过这样的尝试,却令我获益匪浅。自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。不再会在陌生的场合怯场。几天下来,面对经验比我丰富的阅历比我深的多的多的客户,也能够通过简练清晰的介绍我们的产品,让他们对我们的产品产生更浓厚的兴趣。

汽车销售实习日志50:11

由于市场一体化的趋势影响,产品的竞争日益激烈,客户货比三家的意识也更强烈。作为一个销售人员如何让客户选择我们的产品,达成合作的意向,真的不是一件容易的事情。专业的知识,职业的谈吐,这些都很重要,看来以前单纯的认为销售就是和客户耍耍嘴皮子这种想法是多么的荒谬。今天一个客户,来我们店看了好几次,还没有定下购买的意向,我都有点沉不住气了,但最后,一个同事还是说服他选择了我们的产品,真的佩服他。

汽车销售实习日志50:12

早上起的有点晚了,8点20了,要迟到了,我匆匆洗脸后打车去公司,还好正好没迟到,李经理还没来。虽然长叹一口气,但是觉得20元的打车费太可惜,以后要是天天起来晚的话,那么点浅薄的实习工资就只够打车费了,看来还得更加严格要求自己。没有时间观念的人,在工作中,恐怕最终会吃尽苦头。合理的安排作息时间,对于一个职场人士来说,是非常必要的,晚上熬夜,一是影响自己的身体,二是会影响第二天的工作。下次要注意这件事情了。

汽车销售实习日志50:13

今天完整的经历的一次销售过程,从开始的商务洽谈,到后来确定购买意向,收客户货款,开发票给客户,交车,协助客户办理牌照,办理车辆保险。整个过程虽然李经理给我讲过,平时也见过一些,但都没有今天这么完整。作为一名汽车销售人员,真的是很不简单,需要了解的知识真多。客户很满意我们的服务,频频对我们表示感谢,虽然我只是在一旁帮忙跑腿的,但我还是很高兴。每天都有新的收获,每天都有不同的感想,突然觉得自己需要学习的东西太多了,得继续努力才行了。 14

眼瞅着实习的时间就这样一天一天地过去,但是我自己却学到了很多的东西,使自己更加有信心。对于销售的技巧,李经理又教了我很多细节,我明白了讲话要简短扼要:人在倾听时具有令人惊讶的选择性。所以一定要把“销售要点”指出来,说明的语言越简炼越好,简炼能突出要点,千万不要让罗嗦的句子喧宾夺主。为什么我们往往记不住一些对话以及为什么两个人对一段话的记忆常常大相径庭,就是这个原因。

汽车销售实习日志50:15

下午同事一口气卖了两台车,虽然前期的过程有点点小曲折,但在其他同事的帮助下,都得到化解。下班前,李经理特意给我讲,在碰到问题的事情,一方面要发扬自主思考问题的能力,自觉努力去独立解决,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。另一方面,要发扬团队精神。公司是一个整体,公司产品是团队的结晶,每个人都需要跟其他人更好的沟通和交流,互相帮助,合力完成共同的目标,团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。今天真的收获颇多。

汽车销售实习日志50:16

今天又被叫去顶岗,午休之后李经理安排我到公司销售部帮忙单据的录入,说最近销售部工作很多,人手不够,也忙不过来,我手上没那么多工作,就让我先帮忙,也算是去见识一下。销售部的王姐说让我先打完就整理最近一个月公司的各种销售单价。然后录到公司ERP里面,最后将录完的单据放到相应的位置!虽然是见很简单的活,我很是很认真的做完了。和王姐相比,我打字的速度要慢的多,她基本上是盲打,而我还得时不时的看键盘,看来需要学习的东西真的是很多。

汽车销售实习日志50:17

上午老板在店里碰见我,问了我这段时间的收获,我回答的还算是基本过关。老板希望我继续努力,并跟我讲作为一个新人,如何快速的适应公司的环境,融入企业的团体,如何更好的跟同事沟通,更好的完成既定的任务。都需要一个逐步的从点到面的认识。很感谢老板的教诲,这些天我学到的东西都必将对我将来的就业产生深刻的影响。而对我来说,真正的就业也已经不远了。我庆幸也感谢有这样一个学习的机会,能够在就业前很好的提高自己、锻炼自己。

汽车销售实习日志50:18

连续几天没有新的销售业绩了,但大家的精神状态都还不错,仍然还乐观积极的做事情,没有丝毫懈怠的情绪。看来,做为优秀的销售人员,勇于面对工作中的低谷也是一门必备的职业素养。人的一生有飞黄腾达之时,也有落魄无助之日,调节自己的心态,勇于面对事业中的挫折,积极准备,才会有转运的一天。下午几个销售人员一起探讨了如何解决遇到的问题,虽然没有一个很好的结果,但大家相互鼓励,相互打气的场景给我留下了深刻的印象。能在这么一个温暖的集体里做事,真好。

汽车销售实习日志50:19

还有几天,实习就要结束了,这短暂而又充实的实习,对我走向社会起到了过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。这次实习也让我深刻了解到,和团体保持良好的关系是很重要的。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。

汽车销售实习日志50:20

从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。以前我们对工作的期望可能很高,到了实践才发现,很多小事,我们都处理不好,大学生的荣誉感和自豪感很多时候是没有根据的。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。一个月的实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。

汽车销售实习日志50:比亚迪4S店

汽车销售实习日志50:2013/7/1

今天开始了我的实习生活,上午9:00到了公司,实习单位比亚迪凌恒4S店,离学校比较近(几分钟的公交就到了,上下班比较方便!),在张湾区凯旋大道路口,同时也和我的专业十分对口—汽车营销,由于今天是实习的第一天,我的主要任务“看”, 熟悉公司环境。

带我们参观的是一个性卞的销售顾问,也是汽院毕业来这里工作两年了,算是我们的师姐。首先是展厅的整体布置,内置8台新车,分别为:F0、F3、思锐、速锐、S6等,进门处是前台接待,左侧是客人休息区。二楼是办公区(销售部、财务部),最后面是维修保养处。公司在职的销售顾问工12名,大部分都有两年以上的工作经验。最后师姐还给我们详细的介绍销售流程以及注意事项,与我们在学校课堂《汽车销售实务》老师讲的差不多。

最后让我们带了好几分各种车型的汽车参数,说是作为汽车销售顾问最基本的准备知识,必须先记住这些参数,才能更好的做好汽车销售。通过今天的实习,我对汽车销售有了初步的了解。

汽车销售实习日志50:2013/7/2

公司的上班时间是上午9:00到下午6:00,但我今天起了个早床,我的机会特别好,恰好赶上比亚迪举报的第四届汽车文化节,心情十分激动,举办地点在青年广场。先到店里报到,销售经理布置了今天的任务,有条不紊的各司其职,但对于我们实习生来说,最主要的还是学习,观察现场的场地布置、促销活动以及相关优惠政策等。

上午是文艺表演和汽车相关知识竞答、还有企业文化宣传,10:00左右的时候已经很多人,每一个销售顾问都非常热情的接待每一个过来的咨询的顾客,虽然是满头大汗,我很敬佩他们的工作热情,是我学习的榜样。留下潜在顾客的相关信息。文化节的现场放置了12台新车,包括最新上市的“思锐”和“新M6”,也算是为这两款车策划的新车发布会吧!现场所有的车都有很高的优惠政策,有些老顾客心动的就直接下了订单。

汽车销售实习日志50:2013/7/3

伴随着朦胧细雨,汽车文化节持续到了第二天,上午来的人比较少,显得有点冷清,还好天公作美中午已经放晴,主持人拿着话筒宣传公司的品牌理念、此次活动的意义,响起了动感的音乐,现场的氛围逐渐变得沸腾起来。与很多车展一样,靓丽的模特是必不可少的组成元素,华丽的衣装、漂亮的脸蛋、高挑的身材总能够吸引顾客的眼球。中间还时不时的有一些顾客过来咨询我,我只能故作镇定的个别人作介绍,搞得我直冒虚汗,看来书本上理论知识远远不够,投身与实践中,才能完善理论的学习。

汽车销售实习日志50:2013/7/4—2013/7/5

为其两天的汽车文化节已经圆满结束,此次活动收获颇多,公司直接的经济效益增加了销售额,我们也增长了见识,学到了很多。我们开始了入职培训,主要以幻灯片的方式讲解。

公司的入职培训一共培训了两天,第一天上午,是行政部经理给我们讲企业结构、企业文化与企业的一些规章制度。讲完之后发了一本公司的规章制度,让我们在空闲时间好好学习,在月底会有公司的考核,也是转正考核的标准之一。

大学生暑期实习报告&调查报告专题 实习证明 金融专业 法律专业 土木工程专业 机电专业

在下午,销售经理给我们讲销售顾问技巧,都是一些最基本的,之前在上《汽车销售实务》、《汽车营销》时候老师也有讲过,包括汽车的一些具体汽车参数,排量、百公里油耗、轴距、整车尺寸等。第二天,是由售后维修部的主管给我们讲一些简单的汽车构造和汽车电器设备,在学校的课堂上也有知识准备,发动机、地盘(离合器、变速箱)、车身、电器设备(ABS\EBD\SRS\ASR\ESP)等,学起来并不吃力!

汽车销售实习日志50:2013/7/6

8点15,整个4S店的工作人员会去展厅后面的维修大厅进行早点名,接着整个销售部在展厅开了一个简短的晨会,主要是今天的工作任务,让大家鼓足干劲!

展厅的卫生专门的打扫,但是擦拭新车是我们每天需要做的工作,上面的灰尘都要

擦的干干净净,这里面的前辈都说“好的销售顾问从擦车开始”,这也是为了给顾客留下好的印象。紧接着经理给我们安排了一个师傅,已经在这工作了3年,曾经创下一个月15台的销售记录,有着丰富的销售经验,前期都是师傅带着我们学习。

很不幸是我们在接下来一个星期的时间都要记各种型号的汽车参数,师傅说这是做汽车销售顾问的基础,有这些汽车参数才能更好的给顾客做产品展示。

汽车销售实习日志50: 2013/7/7

今天还是跟往常一样,早点名之后开了一个简短的晨会,接着就是埋苦背,单纯的记一个车型的产品参数还好,跟平时考前突击一样,花点时间去记就行,纯粹的记忆并不是很难,但当产品的型号多了之后,在脑海中剩下的只是数字本身,一片茫然,跟我一起来的其他同学一样。特别是发动机的配置方式老是背混,整车的尺寸还好说,没有太大的差别,电子设备是最难记的,太多了。

师傅建议我们对照车型进行对比记忆,针对具体车型对其配置说出其参数,这样极大的提高记忆的效率,看来做任何事情都要讲方法,多动脑,多思考!

汽车销售实习日志50: 2013/7/8

实习快有一周的时间了,我可以简单的总结为几个字,那就是:多思考,多请教!多动手一方面要发扬自主思考问题的能力,在碰到问题的事情,自觉努力去独立解决,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。而且我们的肩上开始扛着的责任不同于以往,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

汽车销售实习日志50: 2013/7/9

在接下来的三天时间所做工作还是一样,在那几款车型中来回折腾,空闲的时候和其他销售聊聊天、取取经,很能够增涨见识,反而是我那个师傅都不怎么教,我主动去问她她才会和我沟通,跟我说一些东西。

作为一个销售顾问如何让客户选择我们的产品,达成合作的意向,是一件很困难的事情。专业的知识、职业的谈吐、准确感知顾客的需求,这些都很重要。今天一个客户,来我们店看了好几次,还没有定下购买的意向,但最后,一个同事还是说服他选择了我们的产品,真的佩服他。

汽车销售实习日志50:2013/7/12

进过一个星期的奋斗,各种车型的基本参数已经大致掌握,但有些具体细节还没有把握准确,在今后的实习中再去补充。

我们店主要经营的产品包括:F3、速锐、S6,以及新上市的思锐和新款M6,价位从5万到15万不等,排量1.5L、2.0L、2.4L,发动机上卖点主要是TID,即涡增压、缸内直喷、双离合变数箱动力组合,几款车型基本上都配备无线遥控技术、360度全景影像系统、keyless系统,电子设备上ABS+EBD基本上算是标配,增加了安全系数。销售上F3逐渐退出历史的舞台,取而代之的是速锐,S6作为一款家用销量保持稳定,仅次于CRV,新上市的思锐从上市200增长1500,具有很大的市场前景。

汽车销售实习日志50: 2013/7/13

一如既往,早上开了一个简短的晨会,最后经理说晚上开一个公司的总结会议,起初还包有幻想,但销售经理特别交代,我们实习生也要与会。

到了晚上,我们断断续续进入会议室,会议的时间持续了3个小时,期间老板说了很多。对公司这一段时间的工作做了一些总结。虽然与我们实习的内容不大相关,但我还是拉长耳朵听的可认真了,因为是第一次参加这样的会议,期望在老板面前表现自己素养,3个多小时的时间都不停的记录,不管是脑部神经还是手部神经都是高度的紧张啊。

汽车销售实习日志50: 2013/7/14

今天又是一天的培训,主要说的是比亚迪的发展历史背景,我们几个实习生打扫完卫生后就早早的进入培训室。

比亚迪是自主品牌,起初的主营业务生产电池,2003年,比亚迪收购西安秦川汽车,F3从2005年上市,月销量过万一度成为销售冠军,2008年12月15日,全球第一款不依赖充电站的双模电动车比亚迪F3DM上市,充一次电可以行驶400km,吹响了解决能源紧缺、二氧化碳减排和环境污染三大问题的号角。比亚迪以拔得头筹的先机,开创了中国力量领跑世界的壮举!DIT动力组合,低油耗、强劲的动力、换挡柔和,百公里加速5.9s,百公里油耗2L,纯电行驶50km,双模行驶超过700KM,而且是单打冠军和全能冠军。

汽车销售实习日志50:2013/7/14

来着实习已经有十几天了,主要时间都是培训和记忆汽车参数,今天经理告诉我们要进行考核,是一张卷子,总共100个题全是选择题,听着这个消息时,我们当时都傻眼了,因为完全们没有准备。

因为全是选择题,而且题目也不是太难都是一些基础知识,30分钟就做完了,后来又检查了一遍,看没有问题有等了几分钟就交了,成绩出来考了87分还算是比较高,经理也提出表扬,心里也美滋滋的!学校大考小考这么多,考的多了就那么回事。

汽车销售实习日志50:2013/7/15

今天销售经理带了一个令人兴奋的消息,晚上要弄也展,两天休息一天,意味着我们实习生也要面临加班,车展的一共有4款车型:速锐舒适版,售价65900,思锐手动尊贵版,售价109900元,新M6尊贵AT售价153900,S6精英型售价

96900元,这几款都是比亚迪的畅销车型和最新上市。

自然对于汽车参数要做好功课,首先是思锐,因为这款车2013最新上市,一上市销量一路飙升!112-1000-1500(月销量):

(1)10.2寸高清电容触摸屏,HUD夜视系统,讲黑夜变为白昼。 (2)TID黄金动力,前后座椅分级加热,双温区独立控制自动空调 (3)500G移动硬盘“影音魔方”,5.1声道14扬声器DTS环绕立体音响 (4)主驾驶椅、方向盘、外后视镜记忆联动系统,12安全气囊

汽车销售实习日志50:2013/7/16

早点名后,经理给我安排了临时的差事,公司销售文员今天请假了,让我临时去帮助顶一下岗,销售文员的工作通常是接电话,只需要简单的作一些相关的介绍即可,当然学习电话销售技巧也是销售助理的学习安排之一,很乐意去做。

当然也虽然李经理交代,若是客户问的很细,就让他来公司具体面谈,我还是尽力回答完客户的问题。真心的希望每个电话都能为公司带来一笔生意。

汽车销售实习日志50:2013/7/17

上午的工作一如既往,到下午3:00公司开了一个视屏会议,忘带眼镜了看不清讲的啥,藐视主要讲的是汽车的三包法:保修、包换、包退,从10月1日开始执行;交车流程:新车检查—购车资料清点并交付—车辆及随车物品交付 —明确三包规定—交车。购车资料包括:购车发票,附加税费证,产品使用说明书,保单及发票,车辆行驶证。售后5资料包括:三包凭证,维修保养手册,修理网点资料。新车期是60日或3000km,三包期是2年50000km,保修期是3年60000km。了解这些将会为后续的完整的销售做好铺垫。

汽车销售实习日志50:2013/7/18

今天终于正式接待了一个客户,后面还是我师傅跟他做了交流。现在感觉自己跟客户交谈,需要准确感知顾客的实际需求,有无购车欲望,真正想买车的人提前就会网上查阅大量的信息,基本上已经确定构面相关车型,将汽车参数说的漫天飞舞反而是多余的。虽然自我感觉良好,但还没有正式卖车的资格,销售八大流程,前面的客户接待、需求分析、产品展示,基本上已经掌握,但后续交车的具体流程还熟悉。