您现在的位置是: 首页 > 排行榜 排行榜
二十万买雅阁还是凯美瑞_凯美瑞
佚名 2024-05-21 人已围观
简介二十万买雅阁还是凯美瑞_凯美瑞在下面的时间里,我会通过一些例子和解释详细回答大家关于二十万买雅阁还是凯美瑞的问题。关于二十万买雅阁还是凯美瑞的讨论,我们正式开始。1.?????????????????2.20万价位的合资中型轿车!雅阁/迈腾/凯美瑞/天籁怎么选
在下面的时间里,我会通过一些例子和解释详细回答大家关于二十万买雅阁还是凯美瑞的问题。关于二十万买雅阁还是凯美瑞的讨论,我们正式开始。
1.?????????????????
2.20万价位的合资中型轿车!雅阁/迈腾/凯美瑞/天籁怎么选
3.闲聊丰田凯美瑞与本田雅阁,谁才是如今的家用车首选?
4.凯美瑞和雅阁哪个更值得入手
5.20万左右买轿车,这5款日系车省心、耐用,更适合家用
?????????????????
如果你的购车预算是20万元左右,又想入手一辆合资品牌B级轿车,那么广汽丰田凯美瑞和广汽本田雅阁都是绕不开的车型,这两款车都是B级轿车市场的顶流,市场受欢迎度都很高。其中,凯美瑞在近期也迎来了升级改款,于是喵哥也收到不少粉丝前来咨询选车问题,例如谁更值得入手?新款凯美瑞对比雅阁又有何优势?喵哥拿两款车对比一下就清楚答案了。谁更好看?
选车要看颜值,虽然凯美瑞和雅阁的造型设计都有不错的水准,但喵哥认为这两个车在外观上给人的感觉完全不同。
新款凯美瑞是年代改款,外观主要传承旧款车型的设计,主要在细节上进行调整,豪华版系列在前后保险杠和侧裙两个位置增加了环绕式车身高级镀铬饰条套件,即2.0G豪华版、2.5G豪华版、2.5HG豪华版都有新的造型设计。看起来确实更有豪华质感。而其它方面,新款凯美瑞的外观依然展现出不错的运动感,尤其是有运动套件加身的锋尚版和骑士版,看起来的感觉比较凶狠。
雅阁的设计是在追求低调和沉稳的基础上,通过小细节设计来提升时尚运动感,这车有着宽大的进气格栅和矩阵式大灯,营造出不错的大气感,然后溜背造型带有一定的运动气息。需要一说的是,尽管雅阁即将迎来换代,但是换代车型也是走稳重路线。
再走进车内,新款凯美瑞的整个设计与旧款车型基本一样,以实用为主。不过新款凯美瑞根据版本不同,车内中控屏也有变化,其中精英版和领先版都是配备8英寸触摸屏娱乐系统,而高配版本搭载10.1英寸屏幕,科技感更强。另外,喵哥感觉新款凯美瑞的设计也是比较打破常规的,不规则的造型设计,相比同级别车型都更有活力感。
雅阁的设计偏保守,较为方正的造型和平直的线条,居家风浓郁,不过雅阁的内饰有一个优势是久看不厌,并且也与凯美瑞一样实用。据悉雅阁的内饰还有氛围灯,这对于提升车内潮流气息也有一定帮助。
通过新款凯美瑞和雅阁的造型与内饰视觉感对比,可以明确看出新款凯美瑞的设计更有活力感和开创性,大胆的设计元素更显设计张力。而雅阁的设计更多是追求稳重感,较为平直的设计线条,让这款车更具成熟稳重气息。不过,尽管两车的设计味道不同,但是从它们比较好的销量成绩就能看出两种设计风格都有大量消费者接受。
谁的实用性更强?
B级车逃不开的话题就是空间实用性,我们先来看车身尺寸,凯美瑞长宽高分别为4885(4900)/1840/1455mm,轴距2825mm;而雅阁的对应的尺寸为4906(4908)/1862/1449mm,轴距为2830mm。从这些数据可以看出,两者的车身尺寸并没有明显差距,都有很好的实用性。
而在配置实用性上,众所周知,日系车在配置上一直都谈不上丰富,更是无法跟自主车型相提并论,但是满足日常用车是没问题的,并且新款凯美瑞经过升级后,智能配置也更丰富,8英寸触摸屏娱乐系统不仅配备CarPlay和CarLife两项互联功能,还增加了HiCar智能手机互联系统。据悉,HiCar拥有多个主流App,比如bilibili、小红书、音乐、导航等,这样的配置表现在日系阵营中相当不错了。同时,新款凯美瑞还有丰田Safety Sense智行安全系统加身。
雅阁的智能娱乐配置不如新款凯美瑞,不过驾驶辅助功能有不错表现,配备了Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统,该系统具有TJA交通拥堵辅助、ACC主动巡航等功能,用车便利性和行驶安全性都有不错的保障。
至于动力系统,新款凯美瑞搭载2.0L、2.5L以及2.5L混动系统,其中2.0L发动机的性能有所调整,最大功率130kW,峰值扭矩207牛·米。而2.5L发动机最大功率152kW,峰值扭矩是244牛·米,都有一定程度下降。据喵哥了解,动力性能下降的主要原因是新发动机符合国六B排放。而2.5L混动系统的动力参数没有改变,最大功率160kW,峰值扭矩218kW。
雅阁则搭载1.5T涡轮增压发动机和2.0L混动系统,其中1.5T涡轮增压发动机的最大功率143kW,峰值扭矩260N·m,2.0L混动系统的综合最大功率158kW,峰值扭矩215kW。与凯美瑞相比可以说是不相上下,满足日常代步用基本没有问题。
可以看到,论实用性,新款凯美瑞和雅阁的表现基本一样,不过新款凯美瑞经过升级后,中控屏的智能配置更丰富,用车娱乐性和趣味性都有更好。当然,如果你对中控屏的智能配置没有太高需求,雅阁也是不错的。
结语:
总的来说,新款凯美瑞和雅阁都有很好的实用性,都是称职的家用代步车,但是新款凯美瑞和雅阁的设计味道并不同,其中新款凯美瑞的设计更具年轻活力感,而雅阁的设计偏向稳重成熟,同时新款凯美瑞还有更丰富的智能App。因此可以说,如果你是一个追求智能配置的消费者,那么新款凯美瑞适合你,假如你对智能配置的要求不高,那么雅阁也是很好的选择。
本文来自易车号作者阿喵汽车本人,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
20万价位的合资中型轿车!雅阁/迈腾/凯美瑞/天籁怎么选
此价位雅阁和凯美瑞相比较,凯美瑞更值得购买。
凯美瑞作为B级轿车,首先它已经脱离了普通紧凑型轿车代步的层次,有了一定面子;其次车辆因为尺寸更大,也适合一家多人出行,实用性更有保证。
凯美瑞另一个优势就是底盘的舒适性,虽然在驾控上可能没有那么出色,但只要你试驾过凯美瑞,它底盘对那种小振动过滤的高级感绝对会让你满意,而且它并非那种晃晃悠悠的车,车辆过减速带时对于余震的抑制也非常不错,是非常适合日常舒舒服服通勤的车辆。
安全方面,车辆全系标配10气囊,而且主动安全配置方面,还有TTS智行安全套件,可以说主被动安全在同级别里都属于第一梯队,而且在中保研的碰撞测试中,它也取得非常好的成绩。
凯美瑞的外观设计介绍
外观方面,第八代凯美瑞造拥有豪华版、运动版双造型设计,这两种设计风格均源自丰田最新的“Keen Look”设计语言。豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅,车身呈流线姿态,腰线更低,延长的车顶后部增加了后排头部空间。
运动版车型采用三层格栅前脸,并首次采用双色车身、“纯黑”车厢设计,尾部采用双侧四排气管造型。此外,混合动力版车型以豪华版为基础,通过浅蓝色的前、后灯凸显其身份。
混动版车型,其新增了运动版造型,整体维持了现款燃油运动版车型的主体设计造型,仅是在部分细节方面显露出其混动版的身份。具体来看,该车前脸采用了X造型,其格栅内部采用黑色网状材质,而中央丰田LOGO加入蓝色元素进行点缀,视觉效果较为突出。
闲聊丰田凯美瑞与本田雅阁,谁才是如今的家用车首选?
大家都知道,在国内合资中型轿车市场同样竞争激烈。在20万的价位上可以选择的车型众多,我们挑选了四款最受消费者关注的合资中型轿车进行比较,它们分别是广汽本田雅阁、一汽大众迈腾、?广汽丰田凯美瑞以及东风日产天籁。在20万的价位上消费者该如何去选择,下面就来看看!具体车型
广汽本田雅阁
2021款?260TURBO?豪华·星空限量版?指导价:20.28万
一汽大众迈腾
2020款?280TSI?DSG?领先型?指导价:20.99万
广汽丰田凯美瑞
2019款?改款?2.0G?豪华版?指导价:19.98万
东风日产天籁
2021款?2.0L?XL?Upper?AD1?智行领航版?指导价:19.98万
外观内饰设计
在外观设计上,本田雅阁、丰田凯美瑞和日产天籁在我们看来非常的年轻运动,特别是在20万价位上本田雅阁推出了豪华·星空限量版,其特别的车身颜色以及熏黑的外观套件异常的运动。大众迈腾的外观设计就是大家熟悉的大众家族式风格,整体看上去特别的成熟稳重,不知道年轻人喜不喜欢。
车内设计部分,四款合资中型轿车都是自家的风格体系,丰田凯美瑞Y字型的中控设计非常的有美感。本田雅阁和日产天籁搭载了悬浮式中控屏幕,烘托出科技的氛围。而大众迈腾的内饰设计中规中矩,并没有给人一种眼前一亮的感觉,稍显老气。
车身尺寸参数
这四款合资中型轿车的车身尺寸为,本田雅阁的长宽高分别为4893/1862/1449mm,轴距为2830mm;大众迈腾的长宽高分别为4865/1832/1471mm,轴距为2871mm;丰田凯美瑞的长宽高分别为4885/1840/1455mm,轴距为2825mm;日产天籁的长宽高分别为4901/1850/1447mm,轴距为2825mm。从尺寸参数上看,大众迈腾在高度以及最为重要的轴距上表现出色,长度方面是日产天籁领先,宽度上是本田雅阁占优。
具体车型配置
20万价位的四款合资中型轿车配置如何呢?在主被动安全配置上,丰田凯美瑞搭载有后排侧气囊以及膝部气囊,本田雅阁搭载有被动行人保护、车道保持、道路交通标志识别等。大众迈腾在驾驶辅助方面的配置是最低的,仅仅只有一个疲劳驾驶提示,没有车道偏离预警、车道保持、道路交通标志识别以及主动刹车。
内部配置上,中控屏尺寸上本田雅阁为7英寸、大众迈腾为8英寸、丰田凯美瑞为9英寸、日产天籁为8英寸。丰田凯美瑞以及日产天籁支持GPS导航系统和路况信息显示,在灯光配置上只有本田雅阁的远光灯为卤素,其余三款车型均为LED。本田雅阁和丰田凯美瑞还搭载自适应远近光功能,非常方便。
动力系统上
关于四款合资中型轿车的动力表现,本田雅阁搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力194Ps,峰值扭矩260Nm;大众迈腾搭载1.4T涡轮增压发动机,最大马力150Ps,峰值扭矩250Nm;丰田凯美瑞搭载2.0L自然吸气发动机,最大马力178Ps,峰值扭矩210Nm;日产天籁搭载2.0L自然吸气发动机,最大马力156Ps,峰值扭矩197Nm。在动力表现上,无论是最大马力还是峰值扭矩本田雅阁都有非常大的优势。
总结:20万价位的四款合资中型轿车怎么选?如果消费者更为关注颜值、科技配置以及动力水平,那么本田雅阁是不错的选择;如果消费者注重的是后排乘坐的空间舒适性,那么大众迈腾非常的合适;如果消费者关注被动安全配置,那么TNGA架构的丰田凯美瑞值得选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
凯美瑞和雅阁哪个更值得入手
对于想花20多万买家用车的消费者来说,丰田凯美瑞是大家时常听到身边人推荐的一款车,而如果你被推荐过丰田凯美瑞,那么势必也会听到另一款车,它就是本田雅阁。说实话,这两款车也算是老对手了,而且在国内都经过多次迭代升级,也让很多消费者较为纠结,不知道到底该选择谁好。今天就闲聊丰田凯美瑞与本田雅阁,看看丰田凯美瑞和本田雅阁怎么选,谁才是如今的家用车首选?实话实话,这两款车从综合实力上来说可谓是半斤对八两,盲目的说谁更好是对大家的不负责任,今天主要还是从两款车的细节方面来聊聊这两款车怎么选吧。
外观方面不用多说,两款车换代之后都是主打年轻市场的车型。虽然有些人说两款车有些用力过猛,但是为了市场,不尝试一下又怎么能看到效果呢?不过不可否认的是,我觉得雅阁的设计比凯美瑞更大气一些,尤其是侧面线条,雅阁更流畅一些。
内饰的设计其实也是看每个人的审美,雅阁的内饰更加中规中矩一些,凯美瑞则更加年轻一些,这点很难说出谁更好,两款车的车机系统也都让人较为满意,在物理按键方面,我还是更喜欢雅阁的设计,在开车的时候用起来更方便。其实作为家用车,内饰的设计是一方面,舒适性反而更重要,比如空间和座椅用料等带来的舒适性,前排的话,我个人更喜欢凯美瑞,感觉舒适性和承托性更好。但后排的话,雅阁虽然空间上和凯美瑞差不多,但是乘坐的舒适感要更胜一筹,空间利用率也更高,尤其是凯美瑞中间的地台高度和大小的确是让车主闹心。
配置方面,这次我站在凯美瑞这边,至少在主被动安全配置方面,凯美瑞更有诚意,举个简单例子,对比下凯美瑞和雅阁的安全气囊数量,你就知道为什么我这么说了。不过对于购买中高配车型的消费者来说,两款车的配置其实差距并不大,至少在实用性配置上的差距不大。至于很多人关心的价格问题,两款车看起来差不多,但是其实略有差距,走量车型方面,其实凯美瑞的价格要比雅阁略高,尤其是考虑到终端售价,但整体价格差距并不大,这也是很多消费者为什么纠结的地方。
最后说的是动力系统,也是两款车真正有差别的地方。目前两款车都有汽油版和混动版车型,下面就分别说说该怎么选择。
先说说汽油版车型,其实我个人比较喜欢的还是汽油版车型,虽然混动车型优势明显,但是相比之下,汽油车对于大多数家庭来说还是不错的选择,尤其是价格问题。目前雅阁汽油版只有混动车型,凯美瑞有2.0L和2.5L车型可选,能接受涡轮增压就选择雅阁,喜欢自然吸气发动机就选凯美瑞。雅阁的1.5T发动机在平顺性和动力方面等表现都不错,但是建议考虑高功率版本。而凯美瑞的2.0L车型适合市内代步,但是要是追求动力的话,还是考虑2.5L车型,不过2.5L的凯美瑞在价格上还是很难与1.5T雅阁媲美的。另外燃油车的话,雅阁的NVH静谧性貌似并不如雅阁出色,至少我个人开的时候觉得如此。
至于混动车型的话,丰田的混动优势还是非常明显的,当然,价格略高也是显而易见的。如果想买混动车型的入门级车型,建议考虑雅阁,毕竟起步价还不到20万,但是如果追求顶配车型,那么还是建议考虑凯美瑞混动,说白了,就是看兜里有多钱了。基本上两款车的差别就这些了,至于说谁耐用或者谁好开,还是那句话,差别几乎可以忽略不计。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
20万左右买轿车,这5款日系车省心、耐用,更适合家用
在中型轿车市场,丰田凯美瑞和本田雅阁备受关注。下面我将从外观设计、内饰品质、驾驶性能、燃油经济性等多个角度,为您详细比较这两款车型的特点,以助您在购车决策时做出明智选择。一、外观设计:
丰田凯美瑞:凯美瑞的外观设计注重稳重和现代感。典型的丰田家族前脸设计和流畅的车身线条,传递出一种稳重的氛围。整体造型更加成熟,适合追求经典感的消费者。
本田雅阁:雅阁以其流畅的外观设计受到关注。独特的前脸设计和线条流畅的车身,使其在视觉上更加动感。整体造型更加现代,适合追求年轻感的消费者。
二、内饰品质:
丰田凯美瑞:凯美瑞的内饰设计注重实用性和品质感。简洁的布局和高品质的材料,为驾驶者和乘客创造出一个实用的内饰环境。中控台设计注重实用性。
本田雅阁:雅阁同样以内饰的舒适度和豪华感而著称。高品质的材料和精致的装饰,为驾驶者和乘客提供了一个尊贵、舒适的内饰环境。中控台设计现代感强。
三、驾驶性能:
丰田凯美瑞:凯美瑞在驾驶性能方面注重舒适和稳定。柔和的悬挂系统和精良的隔音设计,使得车辆在舒适性和稳定性方面表现出色,适合日常城市驾驶。
本田雅阁:雅阁的驾驶性能兼顾舒适和操控感。相对较硬的悬挂系统和精准的操控,使得车辆能够在不同路况下保持稳定的表现。
四、燃油经济性:
丰田凯美瑞:凯美瑞在燃油经济性方面表现不俗。高效的发动机和轻巧的车身,使得其在燃油消耗方面相对较低,适合节省用车成本。
本田雅阁:雅阁同样注重燃油经济性。虽然相对较大,但在同级别车型中也能够保持较好的燃油消耗表现。
总之,丰田凯美瑞和本田雅阁都有各自的特点,选择取决于个人需求和偏好。如果您注重稳重的外观设计、实用的内饰、舒适的驾乘感受以及燃油经济性,丰田凯美瑞可能更适合您。而如果您更追求流畅的外观、豪华感的内饰、操控感的驾驶性能以及现代感的内饰设计,本田雅阁则可能更适合。
虽然SUV看似已经成为汽车市场的主流产品,但是仔细对比销量的话,大家就会发现,其实轿车依旧是很多家庭用车的首选。毕竟对于大多数消费者而言,轿车相对来说已经足以满足日常生活所需,而同价位的轿车在舒适性等各方面并不逊色于SUV。而今天聊得则是20万左右的家用轿车海选,说实话,对于家用轿车而言,我个人还是更看好日系车,所以今天说的这5款车都是日系家用轿车。毫不夸张地说,这5款车或许是可以随便选的那种,几乎都是省心、耐用、适合家用的车型。第一款:丰田凯美瑞
20万左右买家用车,我就不信谁会忽视了凯美瑞,即便是亚洲龙当道的今天,凯美瑞依旧是很多家庭的购车首选。或许这款车不是最完美的车型,或许这款车有一些小的缺点,但是不论是空间、舒适性还是动力表现,凯美瑞都有着出色的表现。而且在油耗方面,这款车也让人较为满意,重点是这款车真的非常结实、耐用,基本上开个十年也不用大修。而且如今的凯美瑞在外观上也表现出更强的竞争力,还是非常值得考虑的车型之一。另外,该车的保值率也是一大优势。
第二款:斯巴鲁力狮
推荐斯巴鲁力狮的原因很简单,随随便便就可以说出四个,第一个是纯进口车的身份,当然,这点对于斯巴鲁力狮来说也算是一个小的弊端,国内的售后太少了;第二个就是左右对称全时四驱系统,四驱家用轿车本来就不多,能和斯巴鲁力狮媲美的车型就更少了;第三个则是价格,这款车的起步价才20.48万,看齐不低,对比配置之后,你会觉得力狮的性价比也蛮高的;第四个则是水平对置发动机,这算是斯巴鲁的看家本领了。整体来说,这款车是属于好开、耐用的家用轿车之一,而并不是一些人说的性能车。
第三款:马自达阿特兹
马自达阿特兹的好坏不用我多说了吧,至少从我当初开老款马自达6的时候就很喜欢马自达车的操控感,当然,对于普通家用车主来说,这款车其实就是好开。马自达的发动机和底盘是绝对优势,空间还好,外观也够漂亮,再加上不错的价格,这款车还是非常值得考虑的。虽然销量一般,但是不能否认这款车在日系家用车领域的地位。
第四款:本田雅阁
雅阁的好也是属于那种不用说很多的吧,毕竟这款车在国内汽车市场不是一天两天了,很多人都是家里可能买过不止一代雅阁。不过新一代雅阁在外观方面的确是给了大家一个惊喜,不过内饰没什么突出的表现。好开、省油、省心、空间大算是这款车的代名词,尤其是该车的混动版本,还是非常值得考虑的。
第五款:日产天籁
虽然天籁出了新款,但是不可否认的是,天籁在影响力上来说,似乎并不如丰田凯美瑞和本田雅阁,日产最近一段时间的表现还是有待商榷。但是,这款车还是非常不错的家用车,尤其是后排舒适性,上面四款车还真的没有谁能与之匹敌。动力方面,目前该车有2.0L和2.0T版本可选,虽然后者动力表现更出色,但是从家用的角度来说,2.0L车型足够用了。
整体来说,上面5款日系车虽然不能说闭着眼睛都能选,但选择哪款应该都不会让你觉得后悔吧,还是非常不错的选择,尤其是这5款车的价格优势还是有的,20万左右还是可以买到不错车型的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“二十万买雅阁还是凯美瑞”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“二十万买雅阁还是凯美瑞”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。