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一汽奥迪q5l最新价格_买奥迪q5l的十大忠告
tamoadmin 2024-09-22 人已围观
简介1.奥迪Q5报价是多少?目前值得入手么?2.四十多万买什么车好3.年前买车真划算!新款奥迪Q5L全系优惠7.8折,2.0T不到38万能落地4.奥迪Q5L和宝马X3怎么选?5.Q5和Q5L哪款好?有什么区别?6.西安地区奥迪Q5L全系82折销售,最高优惠金额达9.76万7.奥迪Q5怎么样?值得买吗?多少钱?3000平米的展台、近30款重磅车型,再加上围得水泄不通的人流,这就是2020年广州车展奥迪品
1.奥迪Q5报价是多少?目前值得入手么?
2.四十多万买什么车好
3.年前买车真划算!新款奥迪Q5L全系优惠7.8折,2.0T不到38万能落地
4.奥迪Q5L和宝马X3怎么选?
5.Q5和Q5L哪款好?有什么区别?
6.西安地区奥迪Q5L全系82折销售,最高优惠金额达9.76万
7.奥迪Q5怎么样?值得买吗?多少钱?
3000平米的展台、近30款重磅车型,再加上围得水泄不通的人流,这就是2020年广州车展奥迪品牌的展台盛况,按照官方说法此次可以称得上是“史无前例”。实际上,在奥迪此次“强手如云”的展台上,“史无前例”的还有一款重磅新车,那就是此次正式上市、售价为42.68万-49.99万元的Q5L?Sportback。这款车是奥迪“史无前例”首次将标准版和长轴距版同时进行全球首发,而且从北京车展全球首发,再到不到两个月后就在广州车展上市,其重要性可见一斑。
缘何重点聚焦?Sportback
为什么Q5L?Sportback会成为奥迪在华的“史无前例”,这还得从奥迪今年在华的战略重点说起。
一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛表示,今年奥迪的产品重点聚焦在?Sportback车型上。这句话并不是简单说说,据粗略统计,除了此次上市的?奥迪Q5L?Sportback外,今年以来奥迪在华上市或者焕新的Sportback车型还包括全新奥迪A3?Sportback、新奥迪RS?5?Sportback、新奥迪S5?Sportback、全新奥迪S7?Sportback以及奥迪A7?Sportback?2021年型等。
都说奥迪是最懂中国消费者需求的豪华品牌,那么今年奥迪选择在Sportback上投入这么大,自然也并不是随意而为。
实际上,从去年开始,国内就逐渐出现轿跑SUV热潮,尤其是以自主品牌为主,推出了一系列车型,因此2019年也被称为国内轿跑SUV的元年。自主品牌的轿跑SUV热并不是自嗨,这与汽车市场的年轻化、个性化消费趋势紧密相关,虽然轿跑SUV是小众细分市场,但已经成为各个车企的新增长点。
作为豪华品牌的奥迪,实际上早就有相关产品,而且其还首创Sportback车型,融合了双门轿跑车型的优雅、三厢四门车型的舒适以及旅行车的实用性,给了轿跑车更宽泛的选择。
而此次为奥迪在华SUV市场的主力车型——Q5L推出Sportback版本,正如石柏涛所说:“不仅是完善Q5的产品阵营,作为首款运动豪华长轴距B级轿跑SUV的Q5L?Sportback,也将在细分市场中树立新的标杆。”
Q5L?Sportback究竟“香”在哪里?
应该说,作为首款运动豪华长轴距B级轿跑SUV,奥迪Q5L?Sportback不仅继承了奥迪DNA,同时在设计、空间、操控和智能化实现了多维度创新突破。那么,这些突破都体现在哪呢?
石柏涛表示:“‘Sportback’是奥迪首创的车型设计理念,旨在充分满足用户的个性化产品需求。奥迪Q5L?Sportback正是我们为中国用户量身打造的重磅力作。”
外观上,与Q5L相比,溜背造型是Q5L?Sportback最明显的特征。新车用轿跑型格的先锋设计,车顶曲线自B柱开始向下微微倾斜,配合下方流线型贯穿式腰线与后侧围扰流槽,有效降低了车身视觉重心与焦点。与之相应的,车尾设计造型用多条横向贯穿型线条,有效拉宽了尾部整体视觉效果,同时配合贯穿式镀铬饰条与后保险杠下部扰流板等细节设计,进一步凸显其运动气质。
无愧于奥迪“灯厂”的称号,此次Q5L?Sportback头尾灯组均用了全新设计的间断式菱形LED日行灯。需要特别强调的是,尾灯组首次用了数字OLED光源技术,三种个性化显示模式与带有回家/出行模式的动画效果,极具辨识度与科技感。
对于轿跑SUV很多人最大的担忧就是空间,尤其是后排空间。Q5L?Sportback则将SUV优越的空间布局和轿跑车型的运动外观完美融合,车身尺寸为4778、1892和1666毫米,轴距为2908毫米,超长轴距搭配同级最宽的前后排横向空间,再配合全系标配的全尺寸大天窗,丝毫不会有一般轿跑SUV后排头部的压迫感,带来同级鲜有的宽裕乘坐体验。
而在智能科技上,奥迪Q5L?Sportback坚持以“更多功能,更少按键”的理念,为用户提供智能、灵活、简便的人机交互模式,全系车型用奥迪最新一代MMI操作系统,运算能力不仅提升了10倍,还支持触控、自然语音控制以及手写输入等诸多智能交互功能,更重要的是Audi?Connect互联科技进行了大量本土化服务升级,更符合中国用户的使用习惯,进一步扩展了智能互联的便利性。
动力上,与在售的Q5L的区别在于,奥迪Q5L?Sportback全系还标配了12V轻混动力系统,提供40TFSI和45TFSI两种动力选项,配合7速S?tronic湿式双离合变速器、智能四驱系统及多种驾驶模式。该车还首次用全新一代发动机启停系统,当车速低于7?公里/小时?,启停系统便会进入工作状态,有效降低燃油油耗,最低油耗仅为7.2升/百公里。
编辑总结:
今年以来,虽然疫情对车市带来沉重打击,但是以奥迪为代表的豪华品牌却一路跑赢大市,石柏涛表示:“中国是我们最重要的市场,具有引领全球的重要意义,奥迪始终引领市场趋势,并灵活应对各种挑战。”作为最了解中国市场的豪华品牌,此次奥迪Q5L?Sportback的上市无疑再次展现了奥迪品牌对中国市场的“野心”,也将助力其2025年成为中国最大的豪华品牌的目标更进一步。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奥迪Q5报价是多少?目前值得入手么?
各位老铁好!今天咱们来聊一聊,热度一直很高的豪华中型SUV市场。熟悉国内车市的人都知道,奥迪、奔驰、宝马,这三家就像三国时期的魏蜀吴一样,相互竞争、抢占地盘。对于一直作为奥迪销量支柱的奥迪Q5L来说,2019上半年,它被奔驰GLC、宝马X3这两大对手压制得死死的,曾一度被认为“风光不再”,甚至还有人说它“换代失败”。不过在随后的几个月,奥迪Q5L逐渐“后程发力”,不但平均月销量超1万辆,还连夺细分市场SUV销冠,满满地追回了销量。
有的朋友说,Q5L销量提升,是因为一汽-大众奥迪以及经销商下了血本,“以降价冲销量”。没降价之前,奥迪Q5L的指导价区间在38.78万元-49.80万元,降价之后,入门车型整整优惠了6万元,有些地区甚至优惠8万元。以指导价41.38万元的2018款?Q5L?40?TFSI?荣享进取型?国VI为例,落地价甚至只要36万出头一点。在这样的降价幅度下,奥迪Q5L可以说非常香了,得到消费者的认可也是自然而然的。毕竟,性价比面前,一切都是浮云。
诚然,很多朋友在买车时,都会把性价比放在第一位,哪怕是选择“BBA”,如果犹豫不决时,“最高优惠多少”可能就会左右这些朋友做出购买的决定。实际上,编辑认为,Q5L从上市之初被严重低估,到随着市场销量的认证,以至于深受消费者的肯定,原因并非仅仅是“奥迪作出了更大的诚意”而已,更重要的原因,还在于Q5L过硬的自身实力。所以,个中缘由,还请您继续往下看。
全新奥迪Q5L于2018年7月上市,是奥迪Q5的全新换代车型,作为奥迪家族最能走量的SUV,Q5L基于大众最新的MLB?EVO平台打造,由内而外的提升了年轻感和科技感。在这方面,个人认为Q5L外观最为明显的改变,就是它霸气的六边形进气格栅以及流水式的转向灯,用一句话来形容Q5L,就是更年轻更运动。
另外,全新奥迪Q5L有着同级别最长的车身长度和轴距。其车身长度达到4765mm,轴距2908mm,轴距较上一代奥迪Q5加长101mm,与海外标轴版本相比,轴距加长88mm。因为轴距和车身的加长,全新奥迪Q5L在车内空间上达到了同级最佳,特别是后排,应该是目前中型SUV当中,空间最大的了。
而且,Q5L后排座椅角度更加平缓,使乘客腿部可以得到更好的支撑。除此之外,Q5L行李厢容积为550L,可以轻松放下10个20寸的登机箱;后排座椅放倒后,行李厢容积超过1600L,依旧可以超越GLC和X3。
最后,也就是Q5L争议比较大的地方。首先,Q5L用7速双离合变速箱代替了老款Q5上的8AT变速箱,受到了一些朋友的吐槽。其实,8AT变为7速双离合,貌似进行了下降,但是无论是数据还是实际体验上,Q5L的实际观感都要比老款Q5来得好。从编辑之前的驾驶感受来说,Q5L所搭载的这台DL382?7速双离合变速箱,实际驾驶感受并不差,它的换挡速度非常快,动力反应迅速,顿挫感几乎没有,不仅效率进行了提升,而且油耗也得到了很好的改观。
再说,Q5L有了将近10万的优惠垫底以后,谁还会上纲上线的细抠7速双离合变速箱相比8AT变速箱的差异?而且,Q5L入门车型就是2.0T发动机,低功率版调校最大马力190匹,也算是一个不错的数据了,至少家用开起来没有任何问题。
Q5L的第二个争议,在于老款Q5的quattro纯机械四驱系统,变成了quattro电子适时四驱系统。关于奥迪Q5L的这套quattro?ultra智能四驱系统,试驾过Q5L的编辑认为,驾驶体验也是相当不错的,不管是铺装路面还是非铺装路面,quattro?ultra智能四驱系统都胜任得游刃有余。
根据奥迪介绍,quattro?ultra智能四驱系统通过检测150个信号,每秒检测100次的频率,来判断在两驱/四驱之间的切换。也就是说,该有四驱的时候Q5L都有,而且不需要你去手动调节。除此之外,在经济模式下,这套四驱系统还能切换为前驱节省油耗。对于车主来说,油耗的降低,当然也是一件好事啦。
近日,2020款Q5L上市,售价为38.78万-49.80万元(别担心,照旧有优惠),造型尺寸方面,新车基本延续2019款车型。作为年度改款,2020款Q5L的升级点主要集中在配置,那么,我们不妨以指导价41.58万元的次顶配车型——40?TFSI?荣享时尚型举例,看看在一些朋友口中“减配”的奥迪Q5L,在经过改款后的表现究竟怎么样。
先来看安全配置,前排气囊、侧气囊以及后排的头部气帘都有配备,胎压监测、车辆主动刹车也是全系标配;驾驶配置方面,全新奥迪Q5L?40?TFSI?荣享时尚型标配定速巡航、上坡、陡坡缓降以及倒车影像,同时还提供三种驾驶模式,标准、舒适以及越野;实用配置方面,全新奥迪Q5L?40?TFSI?荣享时尚型配备全景天窗、真皮座椅(带加热)、真皮方向盘、电动后备厢、无钥匙启动、方向盘换挡、主副驾驶座椅电动调节等配置,总的来说,即便是次低配车型,Q5L?40?TFSI?荣享时尚型的配置也是比较丰富的,满足家用没有任何问题。
总结:一年之内,奥迪Q5L用实力证明了自己依旧是豪华SUV市场中最能“打”的。从竞品车型角度来看,相比宝马X3和奔驰GLC,目前全新奥迪Q5L的优惠幅度是最大的,而且性价比也是最出色,正是因为这样的优惠幅度,全新奥迪Q5L的销量也步步攀升,所以现在入手全新奥迪Q5L时机应该是最恰当的。新的一年,奥迪Q5L是否会重回豪华SUV销冠的宝座,让我们拭目以待吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
四十多万买什么车好
现款奥迪q5的官方报价是39万到51万元人民币。
由于去年奥迪在中国大陆上市了新款的q5l,所以现款的q5在有些地方的优惠额度达到了五六万,这么大的优惠额度可以说是近几年奥迪车型在国内有实以来最大的尺度了,所以现在的奥迪q5你完全可以用一个奥迪a4的价格入手,而且在路虎还在中国没有烂大街的时候,奥迪q5才是所有包工头,企业老板的标配。
在社会上流行这么一句话,开奥迪的不一定就比开路虎的没钱。因为买奥迪q5的基本上是做工程挣了钱,全款买的,通俗一点讲,就是家里有这个条件。但是路虎就不一样了。基本上是投标或者放的,为了凸显自己有钱,有能力。基本上是分期或者买的。
再说一下这款奥迪q5的优点。奥迪所有的车型都具备的优点就是他的行驶品质,静谧性,滤震性,尤其是在路况不好的道路上行驶的时候,没有多余的震动和噪音传到驾驶者的耳朵里。再有就是强调了很多遍的奥迪的大灯,大灯是自动的,还能自动调节亮度,在白光和卤素灯之间来回切换。这个价位该有的配置,奥迪q5都有,座椅通风,座椅加热。led显示屏。外观比同级别的奔驰glc大气得多。还有宝马的x3,在我提到的这些方面都是不及奥迪q5带来的视觉感受好。
说完了优点再说说缺点,奥迪最让人诟病的就是他的起步,方向盘有虚位,而且这款车最大的不足就是他的后排有凸起。会让坐后排的乘客在跑长途的时候会不舒服。再有就是车身接缝不精细。作为一辆suv,他的脱困能力也十分有限。但考虑到它的定位是城市SUV,也就可以理解了。储物空间紧凑,也是奥迪车型的一大缺点之一。
我不是很详细的介绍了奥迪q5的优点和缺点,在我看来,这款奥迪是值得入手的,起码代步没有任何问题,同级别油耗最低,婚丧嫁娶开着也有面。但是买车因人而异,希望我的回答能帮到你。
年前买车真划算!新款奥迪Q5L全系优惠7.8折,2.0T不到38万能落地
1、 奥迪Q5L
官方指导价 : 38.28-49.80万
级别 : 中型SUV
奥迪Q5L是一汽奥迪旗下的中型SUV,非常有意思的是,这款车最大的卖点就是没有优缺点,各方面都取得平衡,所以它适合的消费者种群非常广。中型车通常作为家用,奥迪Q5L加长了轴距以获得更好的空间,将全时四驱换成适时四驱,保证抓地力又能降低油耗。上了RS外观套件后,造型犀利运动;内饰用料做工厚道,配置也不少,可以用全方面来形容。
2、 宝马X3
官方指导价 : 38.98-56.58万
级别 : 中型SUV
宝马X3是宝马旗下的一款豪华中型SUV,国产化之后售价大幅下降,受到消费者热烈追捧。作为一款中型车,宝马X3即使没有加长,空间仍然能够满足家用需要;有宝马的底盘功力支撑,X3的操控性和舒适性都非常好。如果非要挑不足的话,只能挑宝马X3没有什么优惠,但即便没有优惠,其依然能够卖得好,从侧面也印证了它有多优秀。
3、 奔驰GLC
官方指导价 : 39.08-58.78万
级别 : 中型SUV
奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型SUV,在豪华中型SUV当中销量排行第一,适合那些追求档次和满足家用的中年消费者。在同级别当中,GLC的优势在于奔驰品牌的影响力,而且丰富的配置加上合理的价格带来了很好的性价比。车内的用料和做工“没得弹”,后排宽敞的空间能够满足一家出行的需要。
奥迪Q5L和宝马X3怎么选?
《我有车》原创行情报道:据一汽-大众奥迪官方销量数据显示,其2019年累计销量68.88万辆,同比增长4.2%,创下国内市场销量新高。值得一提的是,奥迪国产车型在去年累计销量63.08万辆,同比增长5%,其中Q5L累计销售13.9万辆,同比大涨16.9%,位居豪华中型SUV第二名。
去年11月底,2020款奥迪Q5L正式上市,推出了2种动力6款车型,官方指导价38.78~49.8万元,其中入门级的荣享进取型和次低配荣享时尚型分别上调了5000元、2000元,其余车型维持原有售价不变。新款奥迪Q5L根据不同车型,主要在内外饰细节、舒适及科技配置方面进行了升级。目前新车已陆续到店,据《我有车》了解,2020款奥迪Q5L北京地区全系优惠22个点。
▲?2020款奥迪Q5L北京地区4S店行情
《我有车》近日实地走访北京地区奥迪4S店后得知,目前2020款奥迪Q5L全系优惠22%,相当于车价打7.8折,到店详谈还有更多砍价空间。购车附加条件需京牌指标、店内投保四项主险(车损、盗抢、三者和不计免赔)即可享受此优惠,车辆上牌包含在3000元服务费内,装饰包1.38万元,没有强制。
▲?2020款奥迪Q5L有哪些升级?
遵循了奥迪家族近年来的设计趋势,Q5L舍弃了早前的圆润造型转而变得更阳刚,除入门级的荣享进取型外,2020款车型全系标配全LED大灯组,顶配版更配备了矩阵式LED大灯。2020款奥迪Q5L的外观整体造型没有变化,仅在细节上根据不同配置车型增加了相应装饰。除入门级车型,新款Q5L在前包围下方增加了SQ5铝制饰条,尊享运动型和尊享豪华运动型更增加了红色刹车卡钳,以强化年轻运动氛围。
2020款奥迪Q5L的内饰几乎没有变化,除入门级车型外均标配了12.3英寸全液晶仪表和8.3英寸悬浮式中控屏,后者集成了最新一代MMI多媒体系统。新款车型的变化主要是增配,两款40TFSI车型升级了基础配置,包括真皮座椅、全车无钥匙进入及19英寸轮圈等,其余四款45TFSI车型则增加了科技配置,如自动泊车、360°全景影像及车内氛围灯等。
动力方面,2020款奥迪Q5L全系搭载第三代EA888?2.0T发动机,提供40TFSI和45TFSI低、高功率版本,最大功率分别为190马力(140kW)/252马力(185kW),最大扭矩分别为320牛-米/370牛-米,匹配了7速S-tronic双离合变速箱,并全系标配quattro?ultra四驱系统。
▲?车主眼中的奥迪Q5L
奥迪Q5L车主最满意车辆时尚年轻的外观设计,2908mm轴距也让后排空间表现极佳,而且2.0T车型的百公里真实油耗仅为9.5升左右。不过车主不太满意车内后排中央地板高高的隆起,而且后排座椅的乘坐舒适性也比较一般。
▲?推荐车型:40TFSI荣享时尚型
目前2020款奥迪Q5L有6款在售车型,其中2020款45TFSI尊享豪华运动型北京地区没有车源,那么余下的5款车型买哪款最划算呢?
首先来对比两款2.0T低功率车型,40TFSI荣享时尚型比荣享进取型贵了2.8万元,可以得到前驻车雷达、倒车影像、运动外观套件、全液晶仪表、真皮座椅、前排座椅加热、LED大灯、无钥匙进入、电动折叠外后视镜、自动防眩目内后视镜等配置,这些舒适性配置都是日常用车的刚需,而且运动外观套件也更能凸显年轻气质,因此推荐40TFSI荣享时尚型。
再来对比三款2.0T高功率车型,45TFSI尊享运动型比尊享时尚型贵了2.57万元,除了轮圈尺寸提升至20英寸以外,还多了前排腿托、后排侧气囊、运动风格的Alcantara真皮座椅、19个扬声器的B&O音响等,不是很划算,如果你对音响有额外需求,仅需多花7200元选装即可。
而尊享风雅型比尊享时尚型更贵了2.98万元,轮圈尺寸同样提升至20英寸,配置上只多了后排侧气囊、多色氛围灯和B&O音响,但又少了外观运动套件,更不划算了。因此,对于45TFSI车型,推荐售价44.52万元的尊享时尚型。
最后对比40TFSI荣享时尚型和45TFSI尊享时尚型,后者除了动力更强以外,配置上还多出了并线、360°全景影像、经济驾驶模式和自动泊车入位,但价格却贵了2.94万元,性价比不是很高。考虑到40TFSI荣享时尚型已经比老款车型增配不少,完全可以满足家用需求,最终推荐40TFSI荣享时尚型。
▲?40TFSI荣享时尚型北上广、成都地区落地价
2020款奥迪Q5L在北上广、成都四个城市优惠后的裸车价分别为32.43万、32.85万、33.26万和32.64万元,再加上四项主险、车辆购置税、车船税、交强险、3000元服务费,以及1.38万元的装饰包,最终落地价分别为37.91万、38.37万、38.83万和38.14万元。
《我有车》总结:自2009年首次以进口身份导入国内开始,“奥迪Q5”一直都是豪华中型SUV的代名词,甚至一度成为了人们对这类车型价值认知的典范。2020款奥迪Q5L在承袭Q5车系优良口碑的基础上,调整升级了车辆配置,使产品力得以进一步提升,再加上终端市场的大幅优惠,相信在今年会得到更多年轻用户的青睐。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Q5和Q5L哪款好?有什么区别?
本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者吴昊。
随着宝马X3正式国产上市,以及本月初奥迪Q5L加长上市,BBA的中型SUV产品算是齐活了,从年代款的角度来说,目前奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L都已经是各自最新一代的产品了。相比较之下,2015年就推出的奔驰GLC现在已经来到了生命周期的中段,虽然整体产品力不错,但相比宝马X3和奥迪Q5L而言,它并没有那么的“新”。
所以今天我们就来详细比较一下奥迪Q5L和宝马X3,看看这两款车型到底谁更值得购买。我们分别挑选了目前市场关注度最高的奥迪Q5L 40TFSI荣享时尚型和宝马X3的xDrive25i M套,为什么奥迪Q5L选择是低功率的高配,主要是因为乞丐版的配置实在是有点低,并且也没什么人关注,选择宝马入门版25i M套的原因很简单,它的标配配置非常逆天。
外观各有特点,尺寸Q5L占优
对于这两台车的外观,相信大家的感觉和笔者是一样的,宝马X3更有传统SUV的气质,而奥迪Q5L的线条则更加硬朗有力,不过这样的设计在衬托出Q5L时尚感和科技感的同时,反而是弱化了它传统SUV的既视感。不过设计向来都是仁者见仁智者见智的问题,就好像奥迪Q5L的虚拟座舱的确很有科技感,但依然会有人无法接受满是屏幕的设计一样。
不过有点倒是奥迪Q5L客观存在优势的地方,就是它的尺寸,在这一点上,奥迪Q5L其实领先的不光光是宝马X3,包括GLC在内的诸多中型SUV产品,在尺寸上都是落后于Q5L。这一代的Q5L被一汽大众加长之后,车长达到了4765mm,轴距更是达到了夸张的2908mm,这个尺寸是中型SUV从没有达到过的尺寸,由此可见,在视觉效果上,奥迪Q5L优势是比较明显的,不过在高度上,宝马X3则要略胜一筹。
机械系统各有优势,奥迪Q5L的适时四驱存在争议
我们选择的两台车都是各自车系的低配动力单元,其中奥迪Q5L低功率2.0T发动机的最大马力为190Ps,最大扭矩为320Nm,而宝马X3低功率2.0T发动机的最大马力为184Ps,最大扭矩为290Nm,奥迪Q5L匹配的7速DCT双离合变速箱,而宝马X3匹配的是8AT变速箱。单纯从发动机的动力性能来看,奥迪显然占据着一定的优势,并且第三代EA888在解决了烧机油等问题之后,目前的可靠性也非常不错。宝马X3的低功率B48虽然账面落后,但实际表现可圈可点,特别是对于涡轮迟滞的控制,B48发动机相当优秀。
两台车的变速箱是机械系统部分存在较大差异的地方,老款奥迪Q5用的是8AT变速箱,新款却换成了7速DCT,笔者认为,奥迪是有意加强全新Q5L的城市SUV属性,因为双离合变速箱的特性就是在运动性能和传动效率上有更好的表现。宝马X3选用的8AT来自于ZF,整体的性能表现和可靠性非常出色。
两台车机械性能部分还有一个最大的区别,奥迪Q5L用的是quattro ultra适时四驱系统系统,奥迪在它身上弃用了托森式的中央差速器,取而代之的是多片离合器式的差速器,虽然在公路工况下能够通过完全的前驱模式达到省油的目的,但是quattro系统一直以来的稳定性优势就算是不存在了。宝马X3用的依然是全时四驱系统,虽然也用了多片式离合器的差速器结构,但宝马X3是全时四驱的设定,并不发完成两驱和四驱的切换。
笔者认为,从机械性能的角度来看,奥迪Q5L和宝马X3其实并没有特别大的差异,Q5L在强化了运动性能之后,其竞争力也并没有甩开宝马X3多少,因为宝马X3一直以来都是同级别车型中,公路性能作为强悍的产品之一,所以两者的机械性能也在伯仲之间,只是取向不同罢了,DCT和AT怎么选,适时四驱和全时四驱怎么选,实际上差距并不大。如果一定要奔着越野去的话,其实两台车的脱困能力都谈不上强悍。
宝马X3的配置更高,奥迪Q5L则胜在了科技感
奥迪Q5L 40TFSI荣享时尚型的售价为42.38万元,宝马X3 xDrive25i M套的价格为39.98万元,两者之间的差价为2.4万元,这个差价并不小。从配置上来看,奥迪Q5L比宝马X3多了主动安全系统、方向盘换挡、全液晶仪表、腰部支撑调节、前排座椅加热、车联网、大灯清洗装置等配置,其中全液晶仪表的确是一个亮点所在,这对于奥迪Q5L车厢内的科技氛围是很大的提升。
不过2.4万元的差价客观存在,宝马X3也可以通过选装达到相同的配置水平。相比较之下,宝马X3在便宜了2.4万元的基础上,还比Q5L多了防爆胎、疲劳驾驶提示、自动泊车、第二排座椅靠背角度可调、电动座椅记忆、10.25寸触控大屏、自适应远近光灯、转向头灯、前雾灯、内后视镜防眩和后视镜记忆等配置。所以我们必须承认的是,宝马X3的配置水平的确比奥迪Q5L更高,尤其是在主力车型方面。
写在最后
通过对比不难看出,如果单纯站在配置的角度出发,全新宝马X3的优势的确存在。但如果结合公路性能,外观内饰的科技感以及尺寸空间等优势来看的话,奥迪Q5L的确也有着自己的卖点。笔者认为,在豪华中型SUV产品趋于同质化的今天,奥迪Q5L独特的机械性能和出色的设计,的确成为了它一个比较突出的卖点。(文/吴昊)
邱小铖,江苏地区有影响力的汽车新媒体。有态度,邱小铖就是那么任性!
西安地区奥迪Q5L全系82折销售,最高优惠金额达9.76万
Q5L就是换代Q5,只是车身加长了,并且一汽大众打了个双车战略,并没有将Q5停产,而是以低一些的价格继续卖,希望争取一些喜欢奥迪品牌但是预算不是很充足的客户.
Q5L说实话换代挺失败的,整体提升不大,而且外观内饰的改变也没有达到人们的预期,而且奥迪的车子,感觉越来越大众了,除了A4L的换代仍然保持了奥迪的风格,其他车换代完了居然让人感觉像高档的大众车.
包括外观和内饰的风格,以及没有多少变化的配置,以及跟大众一套的动力总成,那些大众车也在用的发动机和变速箱,底盘方面可能就是四驱系统是比大众的SUV要好吧,还有做工用料方面跟大众有区别,其他真的感觉变化不大.作为一款40万~50万的SUV,买了以后感觉跟20~30万的大众车差别不大,是什么感受.至于Q5,个人感觉在设计上还是有奥迪的高档感,流线型的风格让其余大众的平直风格区别开来,细节的设计也更精致.
感觉现在奥迪的车子不如宝马有风格,主要是越来越平庸的设计,以及越来越不清晰的定位,奥迪主打的是什么呢,动力?操控?豪华?好像都没有,现在奥迪在人们心中的形象越来越平民,但是价格却没有越来越平民,还是一副高高在上的样子.说实话想买奥迪Q5,还不如看看宝马X3,感觉奔驰GLC都要比Q5好不少。
奥迪Q5怎么样?值得买吗?多少钱?
探店今日,我们从西安地区一汽-大众奥迪经销商处“云探店”了解到,2020款奥迪Q5L?国6车型目前店内现车充足,全系现金优惠18%?82折,最高优惠金额达9.76万,提车还需店内购买10000元的装潢礼包。店内提供金融、保险、二手车置换等多项服务政策,如有购车意向的朋友可以在疫情结束后到店试乘试驾进行体验。
2020款一汽-大众奥迪Q5L官方指导价为38.78-49.80万元,是一款定位于中型尺寸的SUV。奥迪Q5L是在国内拥有比较大保有量的豪华品牌SUV,改款后乘储空间进一步加大,实用性比较出色。
外观方面,Q5L用了奥迪家族式设计,整体造型简约大气。车辆的长宽高尺寸为4753/4765*1893*1659mm,轴距为2908mm。
配置方面,Q5L标配了适时四驱系统、19英寸铝合金轮圈、胎压监测、主动安全系统、倒车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备箱、一键启动、真皮多功能方向盘、主副驾电动座椅、8.3英寸中控液晶屏幕、氙气大灯、自动头灯、雨感雨刷、自动分区空调,整体配置表现不错,体现了一款豪华品牌SUV的应有标配水平。
动力方面,Q5L搭载了2.0T高低功率版本涡轮增压汽油发动机,2.0T低功率?40TFSI最大输出190马力、320牛·米,2.0T高功率?45TFSI最大输出252马力、370牛·米,均匹配7速DCT双离合变速箱,全系标配适时四驱系统。
在本地经销商处得知,一汽-大众奥迪Q5L全系享受多种灵活的金融政策,根据客户资质不同提供了最低首付15%、长至48期的金融方案,分期购车的车价享更多优惠,购车需要在店面购买保险,购买10000元的装潢礼包。
Q5L拥有着比较充裕的空间和配置水平,换代后的产品进一步让Q5L在中型豪华SUV里树立起自己的形象,在同级别内拥有不错的性价比,特别是在BBA品牌之中。配置丰富、行驶品质出色、动力充沛、性价比高是Q5L的优点,缺点是在内饰设计语言落户同品牌、产品质量稳定度等方面有待提升。
推荐车型:2020款?40?TFSI?荣享时尚型
车型售价:41.58万元
终端优惠价格:34.09万元
推荐理由:作为一款中型SUV,40TFSI的版本动力储备足够通勤使用。得益于比较高的标准配置,Q5L全系的配置水平还是值得认可的,荣享时尚型比进取型多出了前倒车雷达、倒车影像、运动外观套件、全车无钥匙进入、真皮座椅、前排座椅加热、GPS系统、车联网、LED大灯、车内氛围灯、电动折叠后视镜、自动防炫目内部后视镜,让实用性进一步增加的同时也提高了Q5L的颜值和科技感,所以我更加推荐2020款?40?TFSI?荣享时尚型。
最后,西安闲谝车还是要提醒各位朋友,疫情期间尽量减少出门次数,我也会努力让各位消费者朋友在家就能了解到西安本地车市行情,等疫情结束过后再去4s店亲自体验。
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奥迪Q5不错,值得购买。25w。
车型设计
奥迪Q5L整体的外观使用了最新的家族式设计语言,当下北京车展也推出了全新的运动版车型,整体的外观在现有的基础上更加时尚,年轻,运动。
所以这次奥迪Q5L迎来了正式的换代,多年来,奥迪Q5L外观表现还是非常经典的,吸引了众多年轻和中年消费者。
车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
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